思域@东风本田两厢版思域现身，外观运动且个性，配1.5T动力，下月上市动力|东风本田|国产车|日系车

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由于早些年间本田第八代思域在国内紧凑型家轿市场的强势发挥，使得人们在一开始提及思域时，往往只会想到它的大空间和年轻靓丽的外观表现；直到第十代思域被引入国内市场后，大家才终于意识到，原来思域也能如此运动。于是乎，将当初与雷诺梅甘娜RS竞争“最快前驱车”之名的思域Type-R版本国产化的呼声也被进一步抬高！如今，虽然我们依旧未能等来国产思域Type-R；但至少在外观上能与之媲美的两厢版思域却迎来了国产。
在今天早些时候的粤港澳大湾区车展上，全新东风本田两厢版思域的原型车正式亮相；而在场馆之外，更是网友“捕捉”到了该车的实车身影。话不多说，一起来看看吧。
虽然此次曝光的新车，并不是正式量产的版本；但根据早前工信部的申报信息，以及以往的经验来看，量产版本应该也八九不离十了。因此，至少在外观上还是具备着较强参考性的。该车的前脸沿用了现售三厢版思域的设计；即为略显密闭的扁平格栅连接着狭长且锐利的头灯组；而前包围则设置了三处近期孔槽，并全部采用了熏黑处理；搭配其棱角分明的整体结构以及加入了红色装扮的锋利前唇，运动效果极佳。
【思域@东风本田两厢版思域现身，外观运动且个性，配1.5T动力，下月上市】
车侧一面，该车虽然是两厢版车型，却没有将整个臀部结构削去，而是保留了一丝溜背化设计；配合低趴的身形，回旋状的五辐式利刀轮毂，以及嵌入其中的红色刹车卡钳，依旧是一副率性且活跃的形象。
至于车尾部分，应该要算是两厢版思域最为热血的地方了；承接着车顶的高位扰流板，加之延续自尾灯的扰流板；再结合造型复杂的后包围线条、扩散器以及中置圆孔双排气布局，显得十分乖张且暴力；此外，它的尾灯布局也是以往本田车款中不曾见到的，使之个性化视觉效果斐然。
内饰方面，则同样延续了三厢版思域的设计主体；虽然也不一定就是正式的量产设计，但参看海外版车型的内饰，应该也不会变化到哪里去了。
尺寸方面，根据早前工信部的申报信息来看，两厢版思域会有4517/1799/1434mm的长宽高和2700mm的轴距。由于轴距与三厢版相同，且它的高度会略高一些；因此，两厢版思域的内部空间应该是不会比三厢版差的。
动力方面，两厢版思域则依旧会搭载1.5T发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩220牛·米；并满足国六排放标准。传动系统方面，预计也会和三厢版思域一样提供6速手动和CVT变速箱可选。
整体而言，虽然此次曝光的实车仅是作为参考之用，但如上文所说，量产版本预计不会有太大变化。而运动与个性感强烈的外观设计，无疑将是它未来吸引消费者关注的关键；如若量产版本在下个月正式上市时，能进一步丰富配置并辅以足够诚意的价格；那么，即便是没有等来国产的Type-R ，有国产两厢版思域似乎也不错吧？