一个默默消失的出租车头枕广告公司丨壁上观 _小知识

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最近，雨萧坐出租车出行，在后排看到副驾座位后面有个液晶屏，不过是关闭状态，就问司机，为什么不开? 司机说早坏了；追问，坏了没有人换？司机答，当时是一家公司统一装的，乘客特别是小孩子看到上面放东西，老用手戳戳，结果，现在大多数车上都坏了，没人管没人问......
于是我不再问，因为明白了，这个东西不赚钱，如果赚钱，那么大部分坏掉的液晶屏肯定影响到广告投放效果，运营公司不会置之不理。所以，只有一种解释，运营这个广告传媒的公司，已经奄奄一息，而这个已经名存实亡的传媒公司就是红极一时的触动传媒 。

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我们来看看究竟是什么让这家红极一时的传媒公司走向衰落
1.内容单一，且存在安全隐患，甚至被指“成了多余的摆设”
其实如果您经常乘车不难发现，这些头枕上的内容大多为广告、公益宣传，或者美食短片、健身知识之类的，虽然有很多的上海室内展览、演出预告但是往往时效性非常的尴尬，经常是演出、展览结束了广告还在播放。滚动播放的广告往往时分嘈杂，让很多本打算想上车得一清静的乘客，无比烦躁。很多人就是，乘上出租车后就开始刷手机，很少再会留意眼前的这块广告屏，或者干脆索性直接关闭广告屏（就尴尬了）。

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除了内容单一外，其安全性也遭到大家的吐槽。一块小小的广告屏曾酿出多起悲剧，被称为“夺命触摸屏” 。曾有媒体报道称，两乘客坐在出租车后排位置，前往上海浦东机场的途中，出租车与前车发生追尾，造成驾驶员和两乘客一死两伤，其中坐在副驾驶座后面的乘客头撞车载视频不幸身亡。
在报道中有这样一个细节，令人印象深刻。这两位乘客同时坐在出租车的后座上，一位乘客只是软组织受伤，而另一位乘客则是不治身亡。
2.公司核心频繁调动，处境举步维艰
2003年，美籍华人冯晖中带着几百万美元，回到上海，创立触动传媒。按事后冯晖中对外的讲述，触动传媒花了3年时间研发出租车用移动交互式液晶屏，直到2007年，将第一块屏幕投放入出租车内，公司才有了收入。
2008年，触动传媒全年广告收入超过1亿元，同比增长了10倍。到2010年，这家公司已经实现盈利。官网资料显示，触动传媒目前拥有互动荧屏数量5万台，覆盖区域包括北京、上海、广州、深圳、杭州、青岛和香港7大城市，月覆盖观众7000万人次，单次车程平均时长22分钟，69%的出租车乘客为年龄在25-44岁的一线城市消费人群。

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2014年，触动传媒还曾想把互动屏幕与移动手机结合起来，打造新的互动模式，但无奈资金不到位，此计划搁浅。2015年3月腾讯打算入股触动传媒，但当时公司董事会还未准确认识到市场竞争的严峻，报出的价格超出了腾讯的接受范围，此事作罢。

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（也许搭上腾讯这条大船，触动传媒就不会落得如此地步）
触动传媒管理层的不力，也导致了公司经营问题难以改善，触动传媒高管大部分是外籍人士，薪酬很高，但其工作理念并不太适应中国市场，对于加班等不太积极；公司管理松散，迟到早退现象普遍。
此外，部门之间对工作推诿的现象也较突出，销售团队时常需要市场部、创意部门的协助，但部门之间协作并不顺畅。
也正是在2015年3月，触动传媒销售总经理丁某因上年度业绩未达预期被动离职。接替他的，是触动传媒从瑞丽高薪挖来的一名高管，但短短3个多月后，这名高管就挂印而去。此后，触动传媒销售团队出现了长达6个月的负责人断档。

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3.曾经风口上的猪错过上市时机？
在触动传媒成立的2003年正是户外荧屏广告公司的风口。在这一行业同期成立的还有分众、华视、航美等多公司。它们的模式如出一辙，只不过在场景上有所差异：分众选择了楼宇、电梯和超市，华视掌握了地铁和巴士，航美占据了机场，触动传媒则选择了出租车。
这些公司发展迅速，2005年分众传媒就在纳斯达克上市，华视、航美也紧随其后。而站在同一起跑线上的触动传媒上市进程却一拖再拖。此时，由于智能手机的兴起，布置于户外的液晶屏已经吸引不了用户注意力，户外广告从当年的“风口”变成了夕阳产业，已上市的分众传媒等公司业绩也不理想。
7月29日，触动传媒子公司的员工接到正式通知：2016年7月30日起公司停止经营，未能转卖，只有倒闭。

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公开资料显示，在上海市场，触动传媒与上海五家出租车公司有长达10年的合作协议。以2007年触动传媒正式推出产品来计算，正好就是在2017年，触动传媒与出租车公司的合约就将到期。
从2007年第一块屏幕投放入出租车内至今，触动传媒已经过了五轮融资。其中，多轮融资额都已经上亿。

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启明创投是触动传媒最坚定的支持者之一，参与了前四轮融资。对于触动传媒破产清算的传闻，启明创投董事总经理邝子平表示，并不了解具体情况，启明创投大约在一年之前就已经退出了该项目。

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其实，触动传媒触礁多少也赶上了网约车兴起这一新兴事物的冲击，网约车冥冥中抢走了那些乘坐出租车的客人，而冯中辉似乎没有把这个当回事儿，分流之后，自然僧多粥少了。
另外，在传统户外广告市场不景气，互联网广告爆发的大背景下，触动传媒的模式能存活已属不易。媒介的生产力就是流量。自从有了互联网，广告流量的品质要求已经进入精准时代，产生精准流量的成本高低会大大影响产出。触动传媒的日常维护和装机，完全是依附性的，是租用的，精准的流量数据难以统计。

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反观早年一起闯江湖的分钟传媒，众1400多亿市值也好，一年做100多亿广告也好，核心就是赌对了两个字——电梯。过去中国的十几年是城市化是十几年，电梯是城市化的基础设施。
分众的核心价值是把媒体建立在城市化的基础设施之上。电梯意味着四个词：主流人群，必经之路，高频到达，低干扰。这四个要件是引爆品牌的关键。十三年来分众传媒企图找一个跟电梯一样的环境，最后找到了电影院，1400多家电影院映前广告都是分众的，除了万达270家不是。电影院符合主流人群，低干扰，年轻人必经但不够高频。

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分众电梯媒体，就是因为分众在这么多年的变与不变中赌对了不变，不仅如此，分众传媒还掌握了中国70%以上的电影院广告系统，一个主流人群从公寓楼到写字楼到影院，很难避开分众传媒的到达。
雨萧觉得：作为决策者，当断不断反受其乱，几次决策中冯晖中没能快刀斩乱麻。另外，在用人上也是判断连连失误，不知道老冯有没有认真的思考过那些有着光鲜亮丽学历的所谓人才们究竟有没有从业经历，究竟能不能胜任这个职位，老冯投入的不比江南春少，起码那3年的研发时间是真真时间和金钱的投入，可以为何到头来没有落的一个happy ending？也许，真正的商海将才不能光靠一个执着劲儿就能取胜，也不能有钱就可畅通无阻。找准切入口，把握机遇方才是屹立不倒的不二法门。

作者：雨萧第一财经广播
监制：王俊稷

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