网通社|看完就不再纠结了，小鹏G3/威马EX5-Z/埃安V对决最近两年各路造车新势力非常强势

文章图片
最近两年各路造车新势力非常强势，尤其在竞争比较激烈的紧凑级纯电SUV领域，都推出了十分热门的产品。继小鹏G3、威马EX5-Z两款车获得成功以外，广汽新能源刚刚上市的埃安V（AionV）关注度也很高，这三款基本也是消费者都会考虑的车型，且各自都有自己的拿手绝活，那么当我们从实际选车角度出发，三款车的表现到底如何，究竟哪款适合你呢？
先说说最重要的价格
我们先来看看三款车的售价，小鹏G3和威马EX5-Z的售价区间比较接近，而埃安V的价格要比两款车高出一些。当然，选车也不能只看表面价格，关键在于配置水平等方面，是否能足以打动消费者多花钱。
小鹏G3入门续航里程最多，埃安V提供600公里续航、更高级悬架、细节功能用户体验更好

文章图片
聊到纯电动车型，动力自然是最优先的考量指标，所以咱们先来聊聊这部分。小鹏G3、威马EX5-Z和埃安V三款车都搭载了永磁同步电机，电机总功率和总扭矩参数不相上下，传动系统也都采用的是电动车固定齿比变速箱。
续航里程三款车也势均力敌，但埃安V是唯一提供600公里续航的
小鹏G3、威马EX5-Z和埃安V的入门车型都在400公里级别，三款车都采用的是三元锂电池，其中小鹏G3的入门续航里程就达到了460公里，对于手持16万预算又想买辆高续航车型的消费者来讲吸引力很强。此外，在续航方面同样具有亮点的还有埃安V ，这款车的80系列车型最大续航里程达到了600公里，不过起售价达到了19.96万元，适合追求长续航里程的消费者。
电池热管理都有，埃安V可灵活掌握系统激活时间，细节功能使用体验更好
小鹏G3、威马EX5-Z和埃安V的电池组都集成了热管理系统。我们都知道纯电动车由于电池组特性原因，冬季续航会大幅缩减，甚至只能达到夏季的60%-70% ，所以为了应对冬季电池能耗缩短，通过对电池加温来保证续航里程是最好的办法。
在三款车搭载的电池热管理系统中，埃安V比较有亮点，新车可通过专属车主APP来灵活掌握热管理系统的启动时间，例如用车前一小时启动，这样既能保证电池续航里程，又能提升效率，避免不必要的电量消耗，这种细节优化其实很有意思。

文章图片
底盘悬架方面，小鹏G3和威马EX5-Z都采用的是前麦弗逊独立式/后扭力梁非独立式悬架组合。至于埃安V的悬架比较特殊，新车售15.96万元的入门车型采用的是前麦弗逊独立式/后扭力梁式非独立悬架，从售价17.76万元的次低配车型开始，全部使用的是前麦弗逊/后多连杆双独立悬架组合，后排舒适性更好，势必能打动一些消费者。
小结：
【网通社|看完就不再纠结了，小鹏G3/威马EX5-Z/埃安V对决】我们仅从动力方面来看，小鹏G3和埃安V的表现比较有亮点，前者的入门车型续航就达到了460公里，对于不少消费者来说很有吸引力。而埃安V的优势在于提供600公里长续航车型，售价相当于小鹏G3和威马EX5-Z的中配车型，参考到一般消费者选择中配车型的基数较多，埃安V的600公里续航车型还是有独特竞争力的，另外可灵活使用的热管理系统等细节优化也更合理一些。至于威马EX5-Z ，该车的表现则比较居中。当然买车动力只是其中一个方面，我们再来看看同样很重要的配置。
综合动力和配置方面来看，小鹏G3性价比更高

文章图片
说到配置表现，我们将整车配置分为外部配置、内部配置和安全配置三部分来聊一聊。从上面我们罗列的配置表来看，最具吸引力的显然是小鹏G3 ，除了前泊车雷达、全景影像最低配车型没有以外，其余主流配置都是全系标配。不过小鹏G3没有配备天窗，主要因为车顶集成了可升降的全景相机，这套设备比较有意思，可以自动跟焦功能，比如来一张自拍或随时拍摄沿路风景都可以。