纽北Turbo哥|威然想要抢夺MPV市场份额,能否成功?,超大空间+50万配置
对于一家车企来说 , 想要长久发展是很困难的 , 特别是市场瞬息万变的现在 。 想要精准的把握住消费者的需求方向 , 然后再将其变现 , 已经是十分艰巨的事了 , 但是这并不是车企长盛不衰的关键 , 只是基础罢了 。
文章图片
真正能让车企长盛不衰的秘诀就是多元化 , 唯有多元化战略才能让车企更具韧性和竞争力 , 而这一方面做的好的 , 大概就是上汽大众了 。 虽然是轿车产品起家 , 但是大众品牌一直向外延伸触角 , 在SUV领域都做出了不菲的成绩 , 甚至最近都开始涉足MPV市场 。
文章图片
大众的多元化战略
其实说到MPV市场 , 还真有一家车企在多元化方面做的不错 , 那就是别克
GL8(参数|图片) , 从2000年别克GL8进入国内MPV市场以来 , 就占据了市场的领导地位 。 二十年间 , 别克GL8不断推出新的车型 , 从低端市场到高端市场 , 覆盖了各个层级 , 也因此别克GL8成了MPV市场的霸主 。
文章图片
不过 , 随着大众上市了首款高端商务MPV车型
威然(参数|图片) , 两家均以多元化为主的车企 , 不可避免的展开碰撞 。 而大众也并未掩饰自己的敌意 , 将威然分为四款车型 , 分别是330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版 , 价格在28.68万-39.98万之间 , 正好于别克GL8ES(参数|图片)针锋相对 , 那么谁才更胜一筹呢?
在四款车型中 , 最具性价比的就是380TSI尊贵版 , 我们就挑选这款车型 , 看看威然380TSI尊贵版有何出众的表现 。
文章图片
空间是一切的基础
对于一款商务MPV车型来说 , 所有的配置和设计都只是为了一个目标 , 那就是要让宾客感到舒适满意 。 而空间是一切的基础 , 没有足够的车内空间 , 谈何舒适设计 。
威然的车身尺寸为5346x1976x1781mm , 轴距长为3180mm , 这样庞大的车身可以说是远超同级 , 就算是奔驰
V级(参数|图片)普通版也有所不及 , 更不用说别克GL8了 。 坐进车内只有一个感受 , 那就是宽敞 , 就算是一米八的大高个 , 也仿佛是被缩小了一样 , 辗转腾挪之间灵活自如 。
文章图片
而说起储藏空间 , 那威然更是优秀 , 436L容积的行李厢完全可以满足宾客盛放行李的需求 。 在将后排座椅放倒后 , 更是拥有2100L的超大容积 , 换算成水的话都能装两吨 。 不要说放行李 , 就算是放一张床进去都绰绰有余 , 甚至还能在床上翻两个滚 。
说完了基础 , 那接下来再来看看威然380TSI尊贵版有什么独特的舒适配置 。
文章图片
50万豪华配置 , 良好的开始
其实在商务MPV车型中 , 有一个配置是大家一直忽略却又无比重要的 , 那就是车门 。 大家都听过一句话 , 良好的开始是成功的一半 , 而MPV想要带给宾客满意的体验 , 就从打开车门开始 。
好的车门会让宾客感觉到高级和便捷 , 差的车门从一开始减分 , 就算你车内做得再好 , 也不可能得到满分 。
文章图片
威然380TSI尊贵版配备了双侧电动侧滑门 , 拥有5种开启方式 , 只要轻轻按下B柱按钮、或者遥控钥匙就可以开启车门 , 让宾客的操作迅捷又方便 。 而且这可是50万级别的配置 , 一般MPV车型也只有高配车型才会配备单侧电动侧滑门 , 也就奔驰V级、埃尔法这样的顶级豪车才会拥有这样的配置 。
- ZAKER生活|上汽大众威然绝对不只是靠品牌,能让别克GL8优势全无
- 纽北车神|5座7座自由选择,香不香?,全新大众途观发布
- 芒果车世界|配混动不给GL8活路,威然刚火!丰田就亮出底牌!长5米后排头等舱
- 安于此生|2020款上汽大众威然新车商品性评价
- 和而不同|Turbo S,真的很漂亮啊,保时捷新车992
- 试车极速报告|Turbo S:极其保值,只是距离成为收藏品不远了,2021年保时捷911
- 纽北车神|满油跑900km,30天大卖54348台,日产又成功了!做工堪比天籁
- 名车与名嘴|内外兼修的威然不愧是新生代商务MPV,入门级的价格百万级的体验
- 引擎的诞生|30万出头的预算想买7座商务车怎么选?威然可碾压一众SUV
- 蛋蛋懂车|打造属于您的“移动会客厅”上汽大众威然竞争力解读