玩车帝老王|低至330万，兰博基尼Urus最便宜多少？极致运动SUV 江湖上很少见兰博基尼

江湖上很少见兰博基尼，但处处有兰博基尼的传说，能驾驶这款“公牛”的才是真正的豪气，而这个以顶级跑车闻名世界的意大利品牌，一台超跑都是六百多万起步，因此新推出的Urus以300多万价格定位于中大型SUV ，作为最独特的SUV ， Urus还是很有热度，在市场上的数量堪比限量版跑车只少不多，那么兰博基尼Urus最便宜多少？极致运动SUV ，低至330多万怎么样？

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像这样的极致SUV好车在线当然有， 2019款目前只有通过平行进口渠道，参考报价330万左右起，那么这台三百多万的SUV到底值不值得买，毕竟这个价格购买路虎揽胜行政5.0最顶配车型都有余百来万，但如果是喜欢兰博基尼的车友，一般就不会喜欢路虎揽胜行政这样商务气息浓郁的车型，对于他们来说，兰博基尼的地位绝对是独一无二的，那幺小编就来细数具体有哪些入手的理由。

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一直以来，很多人都戏称兰博基尼卖的不是车，而是概念艺术，其实也从一定的方面体现出兰博基尼的设计，而这款Urus即使是中大型SUV ，外观看上去还是有很多跑车的影子，前端中网的设计十分张扬，相比同样跑车背景推出SUV的保时捷， Urus的外观比卡宴要狂野很多倍，确实设计上保留了很多概念车的元素，线条也是比较硬朗的，非常有自已独特的特点。

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其实相较保时捷推出的Macan和卡宴， Urus设计显然更加用心，外观造型比保时捷的SUV要新颖得多，在拥有自己家族特征的基础上还有更多属于自身的独特设计，其实从这一点就可以看出兰博基尼的档次是保时捷暂时无法企及的，虽然Urus车身比卡宴要大很多，但外观看上去绝对更像一台超跑，外观设计也是最能直接吸引关注的地方。
再来看内饰的话， Urus的内饰设计就非常贴近自家的顶级超跑范了，尤其是科技条纹搭配未来感十足的独特造型，只要一拉开无框车门就足够惊叹。即使中控台有三块液晶屏，但是Urus也没有像奥迪Q8那样取消绝大部分的物理按键或者旋钮，相反Urus车内保留的这些设计更加突出未来科技感，只能说还是兰博基尼的道行深。
即使是裸配的Urus ，同样拥有B&O高级音响，车内的基础配置依然是不低了，并且可以选配到所有想拥有的配置;而另一方面值得一提的就是空间了，其车身轴距3003mm ，有四座和五座两种类型选择，乘坐空间和很多超豪华SUV差不多，四座设计版本肯定是乘坐最舒适的，不过它的车身也是比较宽的，所以五座其实更加实用一点，不过这个就看个人喜好和需求。
不难看出Urus在很多方面都做到了极致，另一个极致的方面就是速度了，毕竟Urus是世界上最快的SUV ，其搭载的4.0TV8发动机，八缸双涡轮增压可榨出650马力，峰值扭矩则达到了850N·m ，其官方百公里加速仅3.6s ，很多车主实测数据则表示加速更快些，它最高时速竟达到了305km/h ，要知道时速超过300的跑车就可以称为超跑！可以看出Urus的实力确实惊艳。

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这Urus还有一个很大的卖点就是自己本身的品牌了，毕竟兰博基尼的地位就已然处于金字塔的顶端，谁能开一辆兰博基尼绝对就是身份地位的象征，虽说在超跑领域的兰博基尼和保时捷谁才是跑车之王一直有很大的争议，但是到了SUV市场， Urus在很多方面都比卡宴要强上很多，如果不看价格，那Urus绝对更加值得入手。
总的来说，入手Urus有四个让你不容拒绝的理由，一是绝对酷炫的外观，二是未来科技感的超跑式内饰，三是极致的速度和超大空间，四是兰博基尼的品牌地位。像这样的车型也注定了比较小众，爱的人绝对是爱不释手，而对于喜欢沉稳商务气息SUV的车友来说，这样的设计就太张扬。