TopGear最强档|我把孩子们都吓坏了!,亲爱的

打造性能媲美特级超跑的四座汽车 , 原来不是那么轻易的事 , 但我们深信Koenigsegg会找到办法……
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Skippy花生酱 , 胡萝卜汁 , 超酸草莓酱 , 生姜 , 大蒜 , 辣椒 , 咖喱……这些并非我在防疫封锁令下变得越来越古怪的餐单内容 , 而是克里斯蒂安·文·科尼塞格(ChristianvonKoenigsegg)喜好的食品 , 果然识货 。 我之所以知道他的饮食嗜好 , 皆因他的贤内助在那场有“疾”而终日内瓦车展、Koenigsegg灯光璀璨的双层展台上 , 解释何在后台区域摆设了上述食品的特制艺术印刷品 。 这种室内设计偏好也许挺奇特 , 却恰好表明了Koenigsegg先生用何态度看待他的生意 , 简单地说就是做自己想做的事 。
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“我们见到市场上有一个空洞 , 你所能找到的极尽豪华冠绝天下四座汽车 , 就只有劳斯莱斯 。 选择劳斯莱斯并无不妥 , 但那是截然不同的体验 。 我之所以制作这款汽车 , 因为我本身非常想领略这种滋味 。 这是合我心意的汽车 , 但坊间并没有这种汽车 。 ”在下无从反驳 , 何况这件作品尽得CvK神髓 , 身上满载新颖创意 , 从八个冷暖气杯架(对 , 真的是八个 , 理由是方便“你把奶昔放上一两个钟头 , 一边追剧 , 一边以400km/h推进”) , 到他命名为TinyFriendlyGiant的中置600匹马力三汽缸引擎不一而足 。 正如前面所说 , 这些都是他想要的东西 。
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考虑到阁下近来可能记挂着其他事 , 在此不妨匆匆重温一下来龙去脉 。 KoenigseggGemera是宣告取消的日内瓦车展上的大明星……确切地说它是宣告取消的日内瓦车展上唯一亮相的汽车 , 因为Koenigsegg拒绝离场 , 直至等到几位顾客大驾光临 , 并安排我们在四周架起帏幕遮挡场内大规模「清拆行动」的情况下拍摄Gemera台上英姿 。
一干人等到场后 , 从不错过机会发挥演技的Christian坚持按正式发表会的规矩办事 , 于是展览车便按规矩从台后走到台前 , 以宁静无声的姿态滑行到我们跟前 。 此举果然高明 , 因为这件作品全身上下都与Koenigsegg最新锐的482.8km/h双座特级超跑Jesko一样剑气四溢 , 宽扁外形同样气势磅礴 , 尽管身上的锐利线条相对较多 , 头灯采用横式而非直式 。 唯有退到一旁看着它横越眼前 , 才会察觉车身长度有所增加 , 以及侧门尺寸何其之大 。
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四座 , 四轮驱动 , 四轮转向 , 三个电动马达(后轮各有一个 , 余下一个坐镇曲轴) , 2.0升双涡轮增压600匹马力“无凸轮轴、无节气门”三汽缸引擎负责驱动前轮 , 综合动力输出达到1,700匹马力 , 单靠电力可以行走48公里 , 0-100km/h只需1.9秒 , 极速402km/h , 标价170万欧元 , 好一部数值引人遐想的汽车 。
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作为特级超跑世界的中流砥柱之一 , Koenigsegg先生率先分兵进军四座快车领域似乎再恰当不过 , 因为你我很难找到比Koenigsegg更加面向家庭的公司 。 他的夫人Halldora不仅是驻场艺术专家 , 还身兼运营总监一职 。 Jesko?Christian父亲 。 当年抱负不凡的22岁清瘦少年 , 就是在父亲帮助之下成立了这家公司 。 Gemera就是自家酿制的车名 , “有一次我们一家人共进晚餐时 , 我妈妈提议用这个名称 。 G-E在瑞典语中意为‘给予’ , mera意即‘更多’ , 两者加起来就是给予更多 。 所以你会得到更多座位 , 更多空间 , 可以和更多人分享个中滋味 。 ”