历史皇太后|为配合伞兵作战诞生的,二战日本的滑翔坦克,毫无用处却执着研发
第二次世界大战时期 , 英国和苏联都曾经研究过滑翔坦克 , 这种武器很快被证明毫无用处而终止了研发 。 但是日本人在搞到了情报后却对这种东西颇感兴趣 , 还头铁般的一直开发到了二战结束前夕 , 今天就来聊一聊日本人的滑翔坦克经历了怎样的开发历程 。
一、滑翔坦克概念进入日本
日本军国主义对空降部队的兴趣可以追溯到第一次世界大战 , 当时日本获悉了美军正在组建一个所谓的''空降兵部队'' , 尽管这个兵种在当时还处于萌芽阶段 , 甚至没有人拥有实施大规模空降的经验 。 但是降落伞在当时已经在空军中普遍列装 , 有许多弃机逃生的飞行员成功着陆的案例 。
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因此日本认为美军组建空降部队的设想是靠谱且可以借鉴的 , 不过日军也清楚轻步兵伞降无法携带什么重型武器 , 这种部队在地面作战时缺乏足够的火力支援和掩护 , 所以日本对空降兵的探索在二战爆发前仅限于测试阶段 。
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不过到了二战时期 , 日军对空降兵的需求也越来越高了 , 尤其自德军顾问的教导下 , 日军了解到了空降兵在实战中确实如同推测的一样 , 在缺乏重武器支援的情况下难以维持作战 , 如果遭到敌人重兵集群围剿 , 那就真是飞蛾扑火一去不回了 。 因此日军开始研究如果为空降兵提供更好的武器 , 最初日本方面只是为空降兵研发了2式折叠步枪 , 但空降兵攻坚与反坦克的需求也随着战事的扩大日益增加 , 所以日军开始琢磨给空降兵配发火力更强的武器 。
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恰逢此时日本情报部门从英国和苏联搞到了最新的军事情报 , 根据这份情报显示英国和苏联都在搞一种滑翔坦克 , 这种滑翔坦克很大程度上受到了克里斯蒂博士的飞行坦克启发 , 它们的作用是迅速投放到战区或者游击区中 , 为轻步兵提供较为可观的火力支援 。 尽管受制于滑翔翼载重的限制导致坦克只能装备大口径机枪或者机关炮 , 口径最多不超过37毫米 , 但聊胜于无 , 而且对日本而言这就够了 。
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于是日本滑翔坦克项目也被提上了议案 , 日军坚信只要搞出这种东西 , 就可以配合伞兵对敌人的前线司令部或者城防司令部实施炸斩首行动 。 伞兵到时候可以和滑翔坦克协作 , 把对手打得人仰马翻 , 将来进攻美国和苏联也能用得上 。
二、前田滑翔坦克
负责研发滑翔坦克的是日本前田航空研究所 , 当时日本陆军秉承着一贯抠门节省勉强够用就好的传统 , 要求滑翔坦克的战斗全重限制在4.2吨以内 , 车辆正面能够抵御轻重机枪和大口径机枪攻击即可 。 基于这一要求 , 前田研究所的工程师选定以现有的超轻型坦克为蓝本进行改造 , 这些超轻型坦克身材矮小轻便灵活 , 尽管火力很差 , 但陆军马鹿们说了够用就行 , 那火力不足防护不够可怨不得人了 。
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滑翔坦克的车身设计某个角度上来看很像94式''豆战车'' , 只不过它多了一对负重轮 , 为了便于操控滑翔翼 , 驾驶员位置也从右侧挪到了中间 , 并且采用了倾斜装甲设计 , 因此车身比豆战车更大了一些 , 看起来和苏联的T-60坦克也有几分相似 。 只不过坦克前装甲设计厚度只有12毫米 , 侧装甲仅有6毫米 , 抵御大口径机枪可能也有些困难 。
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武器方面工程人员选择了94式37毫米反坦克炮 , 这种火炮在纸面上拥有400米击内穿T-34坦克和谢尔曼坦克侧面装甲的能力 , 只不过实际上根本无法对付任何主流中型坦克 , 想要击穿怎么也得顶到300米以内 。 事实上94式37毫米反坦克炮的打靶测试中存在作弊情况 , 日本人使用普通钢材作为靶钢进行了射击 , 从而获得了更好的穿透性 。
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