AutoR智驾|这才是一辆智能汽车该有的样子?,试驾领克05丨骁龙820A遇上CMA构架( 三 )
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在这里智驾君重点介绍一下在线导航和个性化推荐定制功能 。
领克05搭载了全新的高德地图 , 在主观方面 , 新地图采用了全新的配色、全新的昼夜模式自动切换 。
在使用的过程中 , 高德导航可实现动态导航、实时避堵、一框智能搜索、3D导航、路口放大、限行信息等 。
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尤其是在区间测速路段 , 其功能可以显示区间距离的起终点 , 更能全程实时显示平均车速以及剩余距离 , 当离开区间测速时 , 语音还会提示全程的平均车速 。
除此之外 , 该地图还支持分享到汽车功能 , 用户不需要在车载屏幕上输入文字 , 直接通过手机上高德地图来搜索目的地 , 在获得信息后 , 发送至车载系统 , 即可利用车载界面直接导航 。
领克05个性化推荐定制功能包括了可自定义卡片式桌面布局、一键触达所关注和个性化智能推荐 。
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长按桌面的功能框可进行自定义卡片式桌面布局 , 可将应用服务、智能化功能的关键信息、交互逻辑排列、桌面小插件进行定制 , 并可优化界面将APP应用进行隐藏 , 也可以长按进行应用的删除 。
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综合来说 , 这套车机系统使用起来属于智能手机式模式 , 也就说你会用智能手机 , 这套系统操作起来就没有任何问题 , 在应用方面也做到了应有尽有 , 可以满足大部分消费者需求 , 在流畅度方面 , 除了用物理按照控制音量有延迟之外 , 其他操作流程较高 , 可见这一套综合能力较强的一套车联网系统 。
根据《AutoR智驾车机系统评分》标准 , 领克05车机系统评分等级为优秀 。
驾驶辅助系统:
硬件配置:
单目摄像头:分辨率1280*960、探测距离120米、探测角度45度 。
前置长距离毫米波雷达:77GHz毫米波雷达、探测距离150米、探测角度90度 。
后置中距离毫米波雷达:24GHz毫米波雷达、探测距离70米、探测角度150度 。
全景高清摄像头:单个摄像头分辨率1280*720、摄像头覆盖垂直范围130度 , 水平范围190度 。
超声波雷达:长距离超声波雷达探测距离小于5米 , 短距离超声波雷达探测距离小于1.5米 , 探测角度150度 。
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领克05搭载了SmartSensors智能驾驶辅助系统 , 通过1个单目摄像头、1个毫米波雷达前置长距离、2个毫米波雷达后置中距离、4个全景高清摄像头和12超声波雷达可实现包括HWA高速公路辅助巡航、交通拥堵辅助巡航、ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车系统等21项辅助驾驶功能 。
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在试驾过程中 , 智驾君重点测试了该车的ACCQA带排队功能的自适应巡航 , 该系统打开方式非常简单 , 只需要通过方向盘左边功能的驾驶辅助功能按键一键激活 。
激活自适应巡航后 , 仪表盘上会出现一辆动态的模拟车型以及与前车距离的示意图 , 此时 , 可以通过按压速度+/-键进行巡航速度调节 , 也可以通过前车时距功能键进行与前车车距调节 。
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该自适应巡系统支持15-150公里/h车速调节 , 支持5挡车距调节 , 在所有销售的带L2级别自动驾驶功能车辆中 , 该系统可调节范围属于领先水平 。
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