AutoR智驾|这才是一辆智能汽车该有的样子？，试驾领克05丨骁龙820A遇上CMA构架( 二 ) 骁龙820A是基于骁龙820为汽车定制的版

CPU处理器：高通骁龙820A四核芯：2.1GHzX4 。
内存：LPDDR44GB 。
车载硬盘：UFS64GB通用闪存。
操作系统：谷歌安卓9.0 。
MICOM：64位微控制器。
骁龙820A是基于骁龙820为汽车定制的版本，后面的字母“A”代表的是“Automotive” 。
因此在性能方面和骁龙820相当，所不同的是，骁龙820A作为智能汽车的中枢大脑，安全性的运算保障非常高，而且车载系统需要处理更多的传感器信息，而且还需要随时响应如3D导航、人脸识别、语音识别、娱乐系统等功能，可靠性更高，是当前业界领先的车规级芯片。

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透过硬件配置可知道，该芯片在车载芯片领域属于较新处理芯片，与普通的64位解决方案相比，新KryoCPU将性能从30%提升到85% ，而能耗却会降低60% ，可在较低系统功率下支持持续的高性能与吞吐量。
综合来看包括五大特色：
第一：高通骁龙820A车载芯片GPU性能具备获得丰富的2D3D图形功能，支持仪表盘和中央显示器高清晰、高流畅的显示效果。
第二：高通骁龙820A车载芯片上的图像信号处理器能同时连接先进的摄像头和传感器，可快速将信息进行处理，实时提供驾驶及控制中心周边状态。
第三：下载速度高达600Mbps ，上传速度可达150Mbps ，提供车载云连接、支持OTA升级。
第四：支持司机通过APP程序远程控制车辆，支持辅助驾驶功能。
第五：在定位导航方面，集成了高通特有的多卫星系统定位以及航位推算技术，基于视觉位置融合计算技术基础上，可实现车道级导航定位。
也就说这款芯片既要运行车联网系统也要支撑智能驾驶辅助系统。
首先看车机系统，在实际操作过程中，这套系统使用便捷性可以说非常的方便，整套系统使用的逻辑像苹果手机，通过单击屏幕下方的home键可以直接返回到屏幕主菜单也可以通过双击调出后台运行的程序。

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系统主页面包含了四个功能区，分别是位于中央的应用程序、左下角的语音系统、最下端的空调系统、右下角的快捷功能区以及下拉菜单的常用设置功能区。
首先看下拉菜单中的常用设置功能区，该功能区主要进行车机的常规设置，具体包含了wifi、流量、蓝牙开关，屏幕亮度调节、多媒体声音调节、车道保持系统设置、自动泊车、无线充电、密码锁等。

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【AutoR智驾|这才是一辆智能汽车该有的样子？，试驾领克05丨骁龙820A遇上CMA构架】智驾君认为这一功能虽然借鉴了苹果手机下拉菜单的设计，但其实用性质非常高，最主要的车辆设置都包含其中，并且长按可以直接进入下一级菜单。
领克05提供了可自然语义识别的AI语音助理功能，可以通过按键或者语音唤醒的方式进行语音控制。

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领克05配置了同Siri语音系统供应商，在使用的过程中其反应速度、车机功能结合度都非常优秀。
通过简单的测试，智驾对该语音交互能力进行了十项常规评测，包括打卡导航、打开车灯、打开车窗、打开空调、我要去厕所、我要去加油站、我要听林俊杰的歌、我饿了、导航去传媒大学、今天天气怎么样，结果显示除打开车灯未识别，其他功能均可一次性完成。
通过上拉菜单可以在空调系统进行一系统的空调、座椅等设置，这一控制区较为常规不做过多介绍。
在主页面的功能菜单中，领克第二代车机提供了包含在线导航、在线音乐、车家互联、魔法书、应用市场等互联网应用。