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下面我们分析一下 , 为何它的价格略贵 。
价格主要取决于成本、定位、市场表现三个方面
广汽传祺依托广汽集团 , 其零部件采购也基本都是沿用系统内供应商 , 这样既能保证质量 , 又能因采购量大压缩成本 , 增加议价能力 , 据资料显示 , 这些零部件大部分都是世界十大汽车零部件供应商 , 零部件比其他车企贵 , 在品控方面相对也更有保证 , 所以广汽传祺也比一般品牌国产车故障率低 。
根据广汽传祺采购清单显示 , 传祺的主要零部件包括德国博世(加强型ESP车身稳定系统)、NGK(火花塞)、博士(点火线圈)、日本爱信(天窗、变速箱)、博格华纳(静音链条)德国大陆(真空助力器/轮胎)、日本电装(空调系统)、德国米其林(轮胎)、大陆(真空助力器)、美国江森自控(座椅)、美国天合(电动助力转向系统)、万向精工(轴承)、法国弗吉亚(发动机排气歧管系统)、加拿大麦格纳(玻璃升降器)、美国德尔福(汽车线束)、美国伟世通(保险杠、门饰板)、米其林(轮胎) , 日本的爱信(变速箱)等等 。
所以用料成本决定了销售价格不可能低 , 不然就是亏本买卖 , 企业赚不到钱 , 怎么发展呢?
第二个方面就是定位的问题(以GS4为例)
其实按照广汽传祺的说法 , 最开始GS4的竞争对手是合资车 , 当时根本就没拿国产车列入对手名单 。 据透露 , 当时GS4瞄准对手是CRV , 广汽高层希望用一样的品质、较低的价格参与日系品牌的竞争 , 所以GS4立项开始时研发的标准比其他车企高 , GS4基本都是参照广汽丰田、本田的标准 , 但是厂家并没有将这个作为卖点进行宣传 , 有些网友反应 , 实际上当时有些经销商还是挂着类似的宣传标语 , 进行广告宣传 , 当时GS4的风头一时无两 , 到现在为止 , 很多GS4车型都和丰田放在一个销售大厅进行售卖 , 很多地方 , 广汽传祺和广汽丰田的4S店都合并在一起 。
所以这个从定位上面来看 , 广汽传祺高层的策略是显而易见的 , 当然市场是不以人的意志为转移的 , 后面广汽传祺销量经历了璀璨辉煌高峰后一路下跌 , 广汽传祺不得不放低身段 , 从新考虑市场的需求了 , 当然这是后话 。
第三个问题是市场
我们以GS4为例 , 来梳理一下广汽传祺GS4的市场发展里程
第一代广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV” , 于2015年4月18日正式上市 , 共推出8款车型 。 2016年11月15日 , 2017款传祺GS4正式上市 , 新车在配置方面有所升级 , 为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱 , 并增加了四驱车型。 2017年6月16日 , 传祺GS4 PHEV车型正式上市 , 其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统 。
传祺GS4于2015年1月北美车展全球首发 。 以时尚动感外观吸引了《底特律自由报》、《波士顿邮报》、《Examiner》、《赫芬顿邮报》等20家海外媒体纷纷跟进采访报道 。 并且一举获得全球排名第一门户资讯网站理财板块——雅虎财经的“Innovation For The Future创新未来“大奖 。
2017年9月28日 , 全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告 , 广汽传祺连续五年位列中国品牌第一。 同时 , 在紧凑型SUV细分市场排名中 , 传祺GS4以93分的成绩摘得中国品牌第一的桂冠 。
2017年2月22日 , 2017年中国汽车行业客户满意度调研结果在北京发布 , 传祺GS4获得消费者评价最佳紧凑型SUV车型奖 , 消费者满意度得分在紧凑型SUV中排名第一 。
2016年6月 , 传祺GS4被日本顶级汽车杂志《CARSTYLING》评为2015最佳中国量产车大奖 , 是首次颁发给中国汽车品牌 。
2016年9月2日 , 2016年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果在北京发布 。 广汽传祺以87.14高分荣膺中国品牌满意度第一名 , 并成功跻身于行业主流车前列 。
【雷克萨斯ES|为什么广汽传祺比一般的国产车都要贵?】可以说广汽传祺GS4一经推出 , 拿奖拿的手软 , 迅速获得了市场认可 , 在上市第四年销量突破百万!这在中国车市上绝对少有!获得市场广泛认可后 , 这个价格就是市场说了算 , 哪还有理由降价呢?当然 , 现在广汽传祺的SUV和轿车销量有些低迷 , 定价策略也已经改变 , 但是广汽传祺的整体水平 , 我们还是要认可的 。
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