军武次位面|“魔改”歼-15将在航母编队担任什么角色?,歼-15改进型陆续曝光( 二 )
早期实验型歼-15
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比如 , 按照后来披露出的消息 , 以歼-15型舰载机的机体与飞控性能来讲 , 很大程度上直接参考了我们从乌克兰弄到的苏联T-10K-7舰载机原型机 , 这种在黑箱状态下直接平移的做法 , 有效降低了研发难度、缩短了研发时间 , 但别说咱有没有弄懂苏式的老飞控控制律 , 连俄军在把T-10K变成苏-33后这套控制律还用不用、用了多少 , 甚至俄军自己的苏-33有没有真正形成完备的战斗力都不清楚 。
T-10K舰载机原型机
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而再以歼-15型舰载机配备的综合化航电与火控系统来讲 , 目前普遍认为歼-15的航电与火控系统差不多就是“半套歼-11B+半套歼轰-7A” , 在歼-11B型战机火控系统的基础上 , 增加了部分歼轰-7A型战斗轰炸机的对地功能 , 可以使用诸如YJ-91、YJ-83K/KH、A/AKD-88和激光制导炸弹这种对面打击兵器 , 整体对空作战能力停留在大概10年前的水平上 , 对面攻击能力大概停留在10到15年前的水平上 。
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至于歼-15的航发动力系统 , 大家都知道了 , 目前已经生产出来的多个批次 , 使用的还都是从俄方弄到的、作为储备的AL-31F-cep.3 。 这套航发动力系统用于舰载机是基本合格的 , 但由于俄方目前自己的生产线都很不可靠、储备货的性能也在逐年下降 , 使用AL-31F-cep.3动力的歼-15型舰载机 , 在可靠性与出勤能力上也就是将将堪用 。
AL-31F-cep.3发动机
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因此 , 如果我们搞清楚了歼-15型舰载机当前的技术性能 , 也就能够明白 , 歼-15型舰载机之于中国海军的定位 , 大概也就是四个字:解决有无 。 先把舰载机搞出来 , 不能让航母甲板空着 , 并且在一定程度上具备有限的任务能力 。 而该型飞机在中国海军中所能承担的战术任务 , 或者说装备歼-15型舰载机的中国海军航空母舰目前所能遂行的任务类型 , 其实多少是受到歼-15型舰载战斗机的整体技战术性能、尤其是出勤能力制约的 。
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故而 , 若从技术路径上来讲 , 大伊万认为 , 中国海军航空兵在对歼-15型舰载机实施后续改进时 , 应当不会选择中国空军对现役歼-11B型战斗机改进、美国海军航空兵对F/A-18E/FBlock2继续改进到Block3所选择的“有限改进策略” 。 即不是那种在气动设计、机体结构、航发动力上均不做大的调整 , 仅仅重点更新航空电子系统、拓展飞机的任务能力 , 从而确保战机能够基本上达到三代半战斗机后期型的技术水平 , 能够在四代机横行、对抗烈度较高的战场上拥有高战场生存力 , 能够承担更加多元化的任务 。 上述的这种改进策略 , 大伊万认为不会用在我们的歼-15的改进上 。
歼-15“大改”的策略
而我们对歼-15型舰载机的改进 , 在技术路径上必然会选择类似于“从歼-11BS到歼-16”、甚至是“从歼-11B到歼-11D”的改进 , 基本做到“能给改的全给它改了” 。
FWS-10型涡扇发动机
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比如 , 在战机的机体结构、飞控系统的设计上 , 在经过了九年时间后 , 我们完全可以针对歼-15型舰载机拿出更好的机体材料、拿出更好的减重方案、拿出更好的飞控控制律来 , 确保战机的使用空重在现有的基础上(现有的歼-15其实要比苏-33轻那么几百千克)再继续下降 。
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