雷克萨斯LX：在父母的建议下，狠心提了一辆雷克萨斯LX，先听听车主怎么说动力|中大型suv|豪车|日系车

文章图片

文章图片

文章图片
造车水准突飞猛进的今天，单靠一项优势必定无法在车界中长远立足，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如雷克萨斯LX 。车主王先生是今天的嘉宾，在父母的建议下，狠心提了一辆雷克萨斯LX ，先听听车主怎么说。好奇的话，一起看看车主的说法。
先看雷克萨斯LX的外观，外观犀利，看上去就像巨兽。选八座的主要原因就是水变向，车头有个性，整体中庸，低调，只给懂得人看。帅气的头灯让人眼前一亮，日间行车灯是画龙点睛之笔。车漆不错，听说是最环保的油漆。
进入雷克萨斯LX车内，内饰很高级，前段时间看了新S级的内饰，竟然有种S级如此地感觉。中间大屏幕熟悉度不够，所以感觉用起来不是那么顺手。比较老款进步很大，但仪表台居然用的塑料仿真皮，假缝纫线。室内的各种异味不大，能在接受范畴之内。 8座车，座6人空间很充足，满员小局促，但不会挤。由于轴距问题，第二排空间相当一般。储物空间较少，杯架是主力。后备箱容积很大，很大，孩子能睡里面，还可以在后备箱玩玩具。
动态体验方面，这个层次的车辆不强调操控感，开起来还比较舒服。方向变得更重了，但是增添了温馨的方向盘加热，这是早该有的东西现在才装备没什么好夸奖的。平时主要开运动模式，底盘硬一些，但是也得心平气和地开。高速驾驶乘坐感像高铁，驾驶感可能是路况传感过于灵敏。舒适性太好了，这也是我购车的理由。车辆在拐弯的时候因kdss起到作用，再加上车重，使得过弯很稳。特别好，车内很安静，长途相当舒服。舒服，座包皮质细腻，高档。
动力感受方面，动力绝对够用，而且有富余。动力够用够日常超车就行，不像八缸双涡轮增压4.0t的A8L 。动力很强，只要你肯给油，超车随便飚。起步肉，后段会给你惊喜。 16.7 ，我当前90%在城乡结合部， 10%街市，基本都在eco模式，这个油耗可以接受，毕竟这么大排量在这摆着。
费用方面， 4S店给的指导价是1551600 ，谈下来的优惠是77000 ，裸车1474600 ，然后购置税130496 ，保险一共26077 ，上牌1200 ，落地价1632373 ，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概6800 ，保险26077 ，保养一次5941 ，停车费660上下，洗车430元，偶尔过路费1930 ，一年总共41838 ，年薪200000能养得起。
优缺点：
总而言之，随着各路好车不约而同地接踵而至，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如雷克萨斯LX 。不过雷克萨斯LX也有其自身的优劣势，对于雷克萨斯LX来说，车内科技， GBOOK ，不过变向不是很精准，有虚位，油耗稍高，但声音美啊。对于这一款能力优秀的雷克萨斯LX ，各位持何种态度呢？
【雷克萨斯LX：在父母的建议下，狠心提了一辆雷克萨斯LX，先听听车主怎么说】总结：
百万级的车也就不有什么性价比了，车很不错，但是不保值，掉价快。
听说这款车耐操，不容易出现问题，省心。而且四驱，湿滑路面开起来有信心，多一份安全感。