车家号|才发现它在等候，长城炮越野皮卡：越过山丘长城炮越野皮卡：越过山丘

长城炮越野皮卡：越过山丘，才发现它在等候
你对皮卡的想象始于什么时候？
或许在大多数人的印象里，初次遇见皮卡是在美国电影里，工作生活两不误，农场主、商店老板运送粮食和货物，普通人家搬家出行都能兼顾，等到周末捎上房车和船只去野营，又是一次愉快的度假之旅。

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皮卡一直处于美国汽车畅销榜的前列，美国人对于皮卡文化也相当推崇，对于他们来说，皮卡不仅是运输、出行工具，更是生活里不可或缺的一部分。
【车家号|才发现它在等候，长城炮越野皮卡：越过山丘】不过皮卡在中国市场起步较晚，就没有这么好的“待遇”了。
从上世纪80年代开始，皮卡被归为轻型货车，贴反光条、15年强制报废、节假日高速通行不享受免费政策，在市场待遇方面已经落下了一大截；同时，高排放，高耗能的缺点也饱受诟病，加上不那么舒适的驾乘体验，难以产生感情的连结，就更加谈不上文化了。
好在，皮卡终于等到了它的“春天” 。
解禁潮到来，长城皮卡一“炮”当先
自从2019年国家三部委联合发文积极推动取消皮卡进城限制后，全国各地陆续跟进。仅在2020年，就先后有重庆市、宁波市、成都市、江苏省、南昌市等省市相继放开皮卡进城限制。近日，陕西省人民政府办公厅明确提出“适当放宽或全面取消皮卡进城限制，鼓励皮卡消费” ，皮卡迎来了解禁大潮。
市场环境条件满足了，好产品在哪儿？长城炮或许是一个优秀的选择。

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作为第一个敢于迈向乘用化的中国皮卡品牌，长城炮精准判断了未来趋势，主打皮卡休闲生活方式的文化理念，一改人们对皮卡传统的农用车、货车的认识，引发消费者的强烈反响。
相关数据显示，今年4月份全国皮卡累计销量42389辆，同比上升12.7%；1-4月累计销量112842辆。其中长城皮卡销量表现十分强劲， 4月销量高达20859辆， 1-4月市占率接近50% 。 4月份，长城炮的销量更是一“炮”当先，以超过7000台的表现创下历史新高，同时蝉联皮卡月销量最佳战绩。
长城炮究竟有着怎样的魅力？近日，《钟叔驾道》来到香格里拉，与它进行了一场连续两天的亲密接触。
打破你对皮卡的传统认知
在大多数人的认知中，皮卡或许就是一个载货、干粗活的工具，但长城炮的出现足以打破你的认知。
粗犷硬派就不能做到精致吗？长城炮或许是个例外。

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一改以往路上常见的低端皮卡廉价气质，长城炮采用熏黑的铁质前杠和粗壮的中网饰条，整车车头力量感十足，绞盘则是中国皮卡首次原厂装配，拖拽质量高达9500磅。
同时，我们试驾的长城炮外观采用红黑色的配色，极具辨识度和视觉冲击力，而且整车都采用了黑色铁质材料包围，四个熏黑的塑料轮眉、粗壮的熏黑轮圈，顶配车型更是采用18寸百路驰KO2全地形轮胎，越野属性极度彰显。

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车身侧面，长城炮原厂配备了涉水喉，同级唯一的隐藏式踏板方便上下，免除了后续改装的烦恼。整车长5437mm ，宽1958mm ，高1893mm ，轴距3230mm ，同时拥有30°的接近角、26°的离去角，最小离地间隙228mm ，保障了优秀的通过性。
长城炮的内饰设计同样非常出彩，与外观的硬派风格不同，长城炮的车厢内部则更偏向营造豪华感和舒适性，多功能真皮方向盘、7寸仪表盘液晶屏、大量的缝线+菱形格处理，仅看内饰，你很难想象这是一台能够翻山越岭的越野皮卡。