趣头条|很实用的简洁大气的骐达
骐达TIIDA2020款1.6LCVT酷动版
购买地:广东购买日期:2019-12
裸车购买价10.84万车主油耗6.8L/100km目前行驶5632km
最满意
空间和油耗都是很满意的点 , 很宽敞 , 家人坐在上面也感觉很舒服 , 最主要的是对我自己开长途的时候不会那么容易疲劳 。
最不满意
城市路段和十字路口起步会有点肉 , 不过还好 , 可以习惯的 , 另外就是方向盘有点沉 , 可能自己力气比较小吧 。
为什么选择这款车
本来朋友就有开骐达 , 就想着就近选择 , 所以直接去店试驾了 , 没有太多考虑其他车型 , 试驾的时候被空间的大小和座椅的舒适程度吸引到了 , 在听到销售小哥的报价和车辆参数配置之后 , 就毫不犹豫地选择了这款 。
空间(5分 , 满分5分)
前排后排空间都很大 , 特别后排位置 , 很宽敞 , 驾驶位坐直了头顶离车顶还有很长一段距离 , 完全不用担心有压迫感 , 后排座椅离前排座距还有很长一段距离 , 我的一个一米八的朋友半躺也能够把腿伸直 , 这样的空间大小也不会影响到后备箱 , 后备箱的储物空间还是很大的 。
动力(4分 , 满分5分)
高速的动力当车速起来以后 , 动力是很足的 , 一点也不用担心超车的快慢 , 开起来还是很有感觉的 , 个人感觉在同级别里是很好的的 , 而且cvt的变速箱很平顺 , 只是在城区道路动力有点肉 。
操控(3分 , 满分5分)
方向盘个人感觉比较沉 , 实感有点做过了 , 但是操控起来车身很稳 , 不会抖动 , 高速也不会特别飘 , 作为一款两厢轿车来说 , 转弯的时候很顺畅 , 但是同时虚位有点大 , 有时候不太好操纵 , 油门和刹车的灵敏度很高 , 这一点我是非常喜欢的 , 总体来说还是是对新手司机很友好的一款车 。
油耗(5分 , 满分5分)
很满意的低油耗车型 , 新车的时候高速与城区道路的油耗相差不大 , 只相差了零点三的油耗 , 本身日产的车型就会比较省油 , 所以油耗这方面一直是我不太担心的部分 , 已经很久没有关心过油价 。
舒适性(5分 , 满分5分)
座椅很舒服 , 系上安全带之后的贴合性很高 , 不会特别硬 , 中规中矩的程度 , 家人一路乘坐下来也觉得很舒服 , 看车友的评价说悬挂很硬 , 但到目前为止也没有觉得 , 道路的反馈不会太明显 , 上高速的时候不用开车载音乐 , 关上车窗之后的降噪效果还是很明显的 , 发动机和轮胎的噪音几乎听不见 。
外观(5分 , 满分5分)
作为一款紧凑型车 , 外观并没有太值得夸赞的地方 , 反倒到现在觉得车型很耐看 , 特别是后脸部分 , 整辆车都很成熟稳重 , 属于一款比较低调颜值的车吧 , 车漆方面的话现在还没有什么感受 , 操控很容易 , 就不容易产生刮碰 。
内饰(5分 , 满分5分)
内饰做工设计很不错很精细 , 这个价位的车型有这样的内饰 , 感觉过及格线了 , 中规中矩 , 主要是试驾的时候就感觉整个内部都很简洁大气 , 非常实用 , 平时家用的话 , 也不用太高档次的内饰 , 不差就足够了 。
性价比(5分 , 满分5分)
十一万出头的价位 , 配置功能基本齐全 , 性价比在同类型的车中还是比较高的 , 本身骐达车款是比较保值的 , 也很耐用 , 而且售后保养的服务很到位 , 有两次免费的 , 剩下的价格也不贵 。
【趣头条|很实用的简洁大气的骐达】
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