上汽通用|合资品牌独一份别克高端子品牌“艾维亚”为何低调成功了通用别克|君越|别克GL8

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近日，上汽通用别克品牌正式宣布，别克君越艾维亚的产品序列里增加全新先享型车型，售价为26.58万元。
和此前的君越艾维亚旗舰型一样，新登场的君越艾维亚先享型也延续了别克艾维亚高端子品牌的标志性设计元素——以专属的梅洛酒红车身配色和中世纪贵族锁子甲造型的格栅，配合19英寸的专属皇冠造型轮毂，呈现产品气质的独一无二。
车辆内部，专属于艾维亚子品牌的舒适性装备，也悉数出现在别克君越艾维亚先享型配置表里，包括别克Quiet-tuning静音科技座舱、AQS空气质量控制系统、全面优化调整后的座椅等等。
随着君越艾维亚先享型的登场，君越艾维亚也从单一的车型演变为一个车系。而上汽通用别克艾维亚品牌旗下的产品，也进一步地完善为一个全面涵盖中高级轿车、SUV以及MPV在内的高端品牌序列。
以子品牌的定位进入高端市场，这在中国市场上是独一份。
别克Avenir的故事，始于2015年。彼时，别克品牌正式推出了一款高端定位的Avenir概念车，以彰显别克品牌高端而典雅的设计理念。
而上汽通用别克艾维亚真正成为“量产车”则是在2016年——别克首款艾维亚车型别克GL8 Avenir横空出世，开启了别克艾维亚子品牌的高端之路。
5年过去，事实证明，以别克GL8 Avenir作为起点的别克艾维亚子品牌是成功的。
凭借别克GL8车型在中国MPV市场多年来所积累的高端口碑，在豪华层面更进一步的别克GL8艾维亚迅速地抢占了高端MPV市场的大部分份额。而别克艾维亚品牌也在随后迎来再度发展与进化——别克品牌相继衍生出君越艾维亚、昂科旗艾维亚、昂科威S艾维亚等车型，从而将子品牌更加全面地落地。
不同于传统豪华品牌，基于别克品牌高端车型打造的艾维亚子品牌，是在现有别克品牌的溢价基础上，进一步做的“加法” 。这个和“另起炉灶”打造一个豪华品牌，建立新的销售渠道来提升品牌溢价的普遍做法，是两个截然不同的概念。
别克艾维亚子品牌，以别克品牌溢价的延伸作为品牌延伸。
别克艾维亚子品牌的品牌运营策略，精确地实现了从细节入手，着手于产品专属感和服务体验的全面优化。
在产品层面，别克艾维亚子品牌旗下的车型均采用专属配色，以梅洛酒红和帝王蓝作为艾维亚子品牌的独享配色。
相比于普通的车漆配色，梅洛酒红和帝王蓝更强调漆面的饱和度和厚重感，通过漆面饱和度具化光影的方式，将艾维亚系列车型的形体美感更加生动地表现出来。实事求是地说，外观配色是别克艾维亚子品牌提炼专属感最为核心的“手法” 。
除此之外，别克艾维亚子品牌也通过中世纪贵族锁子甲的进气格栅特征，在外饰细节的层面上为车主构建了有别于普通版车型的“专属感” 。
锁子甲特征的进气格栅结构，打破了普通版别克家族的前脸视觉重心，使车头饱满感进一步凸显。而这样的一种外观造型风格，其实就是延续自别克Avenir概念车以曲面的饱满感来勾勒优雅华贵感的设计手法。
【上汽通用|合资品牌独一份别克高端子品牌“艾维亚”为何低调成功了】
注意，我这里讲到的是设计手法。相比于按照概念车的形体去构建一辆全新量产车，将概念车的设计手法融会贯通到现有的车身形体上，才是更高阶的设计玩法。有了专属的外观细节，别克艾维亚子品牌的舒适性配置也随之进行提升，包括专属的舒适性座椅，专属的静音科技等等。
在服务端，别克艾维亚子品牌也开通了客户专属服务。每一个艾维亚车主背后，都拥有线上线下的专业服务团队，以车辆管家的身份针对车主用车习惯和车辆使用状况，提供量身定制的养车计划以及专属的售后服务。而这些，都是在原有的上汽通用别克品牌服务的基础上的深度升级。

上汽通用|合资品牌独一份 别克高端子品牌“艾维亚”为何低调成功了

上汽通用|合资品牌独一份别克高端子品牌“艾维亚”为何低调成功了