顺丰速运|顺丰不“顺风”，王卫道歉也是空，是因为快递费太贵吗？王卫

【顺丰速运|顺丰不“顺风”，王卫道歉也是空，是因为快递费太贵吗？】

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今天来聊一聊快递行业，最近顺丰又上热搜了，随着我国电子商务行业的迅速发展，也带动了快递行业，快递也是有很多家的，比如说：百世、中通、极兔、圆通、顺丰、京东等等，
尤其在疫情期间，都不能出去去购物，于是大家都在网上买东西，但那时候只有顺丰快递和京东快递没有停，但是这两家快递费也是很高的，但是在那时候出现很多转运不畅、拒绝上门上货等服务，不得不选择顺丰。
于是在疫情期间顺丰的订单量暴涨，为公司带来良好的收益，但是最近顺丰频频上热搜，并传出顺丰亏损10亿，甚至不只这些，这是为什么？按目前来看，顺丰发展很好!
一季度巨亏顺丰被“暴揍”顺丰快递算是快递行业中的黑马，一向被市场看好的顺丰股价跌停，这猝不及防的跌停后又有怎样的缘故呢？并预计顺丰第一季度亏损8亿到11亿。
虽然顺丰订单量件很多，一直在持续地增长，但是净利润却下跌，与去年的收益形成了鲜明的对比，对于这次下跌顺丰对其进行了说明，顺丰公告上说明以下3个理由：
（1）公司想大规模增加陆地产品业务量，准备拓展新的业务，前期对此投入过多。
（2）今年为了响应春节不。，给员工补贴达到历史新高。
（3）同行竞争压力大，产能的成本增加了。
顺丰能如此解释，说明顺丰很快就会归来。
顺丰是怎么亏掉10亿的?因为疫情的原因，顺丰、京东物业繁忙，因为地面受阻无法正常运送货物，一直以来顺丰都是用航空运输的顺丰获得了优势，成为了我国重要的物流公司，也是最主要的。
因在2021顺丰订单量迅速猛增，但是股价没有上涨，现在还出现拼多多旗下的极兔快递，分去了顺丰的业务，由于价格竞争激烈，通达系的价格降低了，对顺丰也是经济业务造成了一定的影响，前期顺丰投资过多，成本逐渐增高，人力成本也相当高，亏损就是因为业务量暴增，钱都花在购买快递的设施上面了，所以说王卫道歉也是空。
顺丰“顺风”不容易顺丰顺丰，想到顺丰就是一个字快，经过多年的迅速发展，我国快递行业规模迅速发展，独居首位，顺丰控股对此做了哪些布局呢？
（1）顺丰公司的业务包括时效、经济、快运，顺丰其实就讲究快
（2）有一定的核心竞争力，不仅在快递行业很突出，在人工智能、大数据等方面也是名列前茅的，是一家具有智慧的物流网络公司
（3）对财务进行了分析，虽然这次亏损10几亿，但近几年来顺丰净利润一直在增长，这点钱还是有的，早晚顺丰会恢复之前的光采。
但顺丰也要进行改变了，不仅能讲究速度快，质量也要保证，现在又出现黑马极兔快递，销量也是相当惊人的，极兔快递极速发展，但顺丰好像对此没有任何的担忧，极兔快递的主要用户是拼多多，用过拼多多的人都知道，极兔极兔物流速度也是很快的，比其他快递要快一点，感觉又和拼多多的营销策略是一样的，都是低价。虽然在现在看来，极兔对顺丰构不成任何的威胁，但不得不防啊。
看来，今年的快递大战更加汹涌，可能在大多数人的眼中这只是快递之争，实际上是电商之争，对于新旧电商之争，通过物流、货物等改变旧电商的营销模式，极兔的突然出现打破快递业应有的平衡，试问：极兔是否会成为快递业的黑马呢？是否会超越顺丰快递呢，顺丰会突出重围呢还是继续这样下去呢，对于这些我们现在无从可知，顺丰控股又该将何去何从呢？