网新社XNA|一汽马自达终被国人捧红，据说是9年来最好，阿特兹、CX-4发威刚进入6月

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刚进入6月，一汽马自达就迫不及待公布了销量战绩。
数据显示，在刚刚过去的5月，一汽马自达终端销量和批发销量均实现了“破万” 。其中终端销量为10314辆，批发量为10009辆。这也是一汽马自达自年初以来销量连续第四个月实现月增长，同时1-5月所有经营指标全面达成。
在疫情冲击之下，一汽马自达这份销量成绩单显然更具“含金量” ，同时这对一汽马自达自身来说也有着特殊的意义。一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记郭德强对网新社表示，这是一汽马自达过去9年来销量表现最好的一个5月。
一改销量下滑的低迷状态。回顾过去两年，是一汽马自达备感失落的两年，受到车市整体下行影响，从2018年开始，一汽马自达连续两年销量下滑， 2019年一汽马自达销量为91416辆，未完成10.5万销量目标。不过随着2020年销量的强劲复苏，一汽马自达走出了至暗时刻。
联系到刚刚正式运营的中国一汽马自达事业部，这无疑也是一个非常良好的开端。

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比起在数量上的绝对增长，份额提升显然是一份销量成绩单更具质量的价值所在。一季度，一汽马自达终端销量1.4万辆，此外目标达成率117.5% ，份额提升为0.47% ，同比提升20.5% 。在销量达标的基础上，后三项数据的增长更好地说明了其销量成绩的高质量，表明一汽马自达已经从疫情中率先走出。
作为一个体量相对小众的汽车品牌，一汽马自达为何能在疫情“黑天鹅”影响下，取得更为优秀的销售成绩？
要弄清楚这个问题的答案其实也不难，不妨把目光拉远一些，从过去的5个月来统筹观察，可以发现一汽马自达业绩之所以能够取得多重增长的关键所在：一个强大的体系力。

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早在今年1月初，一汽马自达就已在全国经销商大会上明确了2020年全年的战略打法，将“快、准、狠”制定为年度方针，为之后疫情爆发整个体系从上到下的快速响应做好铺垫。同时作为一家体量在10万辆左右的车企，一汽马自达还具备“小、快、灵”的优势，这也让它能够更快针对形势变化不断调整阶段打法，而保证大的战略方向和年度目标不变。
在2月初，疫情爆发的初期，由于终端销售的停摆，车企销售体系信心大受影响，对此一汽马自达迅速应对、积极破局。在疫情时期，第一时间向经销商下发了《一汽马自达2020新春开工指南》，积极帮助经销商做好疫情防控措施，并推出包括设立抗疫专项基金在内的一系列减压减负措施，保障经销商的正常运营，快速恢复经销商体系信心。
进入到3月，疫情有所好转，汽车市场的需求也在逐渐回升，但由于疫情防控线下门店到客量依然有限，汽车销售依然不容乐观。
【网新社XNA|一汽马自达终被国人捧红，据说是9年来最好，阿特兹、CX-4发威】这时一汽马自达抓准时机，借助官方抖音，打造专属《马上直播》栏目；在全国开展“百抖挑战”、“千K计划”、“万客集赞”等活动直达需求客户。这一系列经销商支援政策及营销动作，成功“止损”了一季度的疫情冲击，也得到了全国经销商的肯定。
随着复工复产的持续推进，一汽马自达对4月、5月的市场发展趋势进行了精准的预判，并推出一系列顺势、借势的前瞻性市场营销和用户关怀举措，不仅延续了一季度的上升态势，更迎来了5月的“双破万” 。