汽车投诉网|成功不是偶然,而是天时地利人和,一汽丰田销量公布
说起丰田 , 在一直以来的口碑熏陶下 , 给人的印象就是质量可靠 , 凭此优点也深受南方消费者的青睐 。 而丰田的混动和TNGA架构等也没有让消费者失望 , 与一汽的结合之下产生了多款热销车型 。
并且其领先的油电混合动力系统更是受到了消费者的关注 , 在部分限牌城市还有节能指标 , 大大降低获取牌照的难度和费用 。 对于销量的提升 , 一汽丰田可谓集天时、地利、人和 。
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三强助力销量大增
就像为了印证热销一词 , 6月份刚结束 , 一汽丰田就马上把销量拿出来给众人展示 。 2020年在遭受疫情的影响后 , 让本就严峻的车市雪上加霜 , 继连续两年负增长后 , 同比下跌预计再超20%以上 。
但近日一汽丰田率先发布喜讯 , 2020年上半年 , 一汽丰田销量突破35.1万台 , 领先乘用车市场大盘14个百分点 , 市场份额同比提升0.7个百分点到4.6%;更可贵的是 , 反弹势头强劲 , 刚刚过去的6月 , 一汽丰田销量突破8.2万台 , 同比增长高达30% 。
2019年开始 , 一汽丰田“TNGA三强”:亚洲龙AVALON、全新RAV4荣放、全新卡罗拉相继推出 , 备受消费者欢迎 , 市场热度始终不减 。 伴随市场的逐步复苏 , 三款车展示出了快速向上的爆发力 , 全新RAV4荣放6月销量近15566台 , 卡罗拉家族销售36103台 , 两车均创6月历史新高;旗舰车型亚洲龙AVALON的6月销量13245台 , 创下单月销量新高 。 奕泽IZOA家族6月销量5893台 , 其中奕泽IZOA燃油版同比增长12%;威驰家族6月收获7140台;PRADO普拉多6月销售3282台 。
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TNGA架构实力展现
【汽车投诉网|成功不是偶然,而是天时地利人和,一汽丰田销量公布】以往的日系车留给人的印象是:“皮薄、脆” 。 但在此前中保研的一波“宣传”之下 , 让大家见识到谁才是真正的安全 。 至此 , 每当人们谈论一汽丰田时 , 总是离不开TNGA这个词 。
在目前中国最严苛的中保研碰撞测试中 , 无论是A级车卡罗拉 , 还是B+级别的亚洲龙 , 均获得了很好的成绩 , 全“G”(优秀)的成绩让消费者感受到了一汽丰田的诚意与实力 。
不过TNGA可不仅仅是带来平台这么简单 , 在新架构之下 , 市场人员、设计师以及工程师可以实现无缝的通力合作 。 从一开始 , 设计师以及工程师就清楚市场调研结果 , 明白需要开发一款怎样的车 , 可以最大程度做到减少分歧 , 保证效率 。 因此 , 基于TNGA的车型 , 概念车和最终量产车的差别变得很小 , 比如C-HR , 与许多“概念林志玲 , 量产罗玉凤”的车型有着明显差异 。
此外 , TNGA带来高刚性的车身不仅安全性得到提升 , 而且还带来了更好的行驶质感 。 让搭载TNGA的车型好处也不少 , 如重心更低 , 轮距更宽 , 带来更好的操控等 。
2019年可谓一汽丰田“二次创业”的元年 , 建成了具有世界先进水平的丰田海外首座TNGA架构新工厂 , 投放了以新旗舰亚洲龙AVALON为代表的TNGA新产品 , 制定了“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的新飞跃发展目标 。
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大半级的亚洲龙更吃香
“20万元左右买什么车?”这个问题向来困扰消费者 , B级车市场也是这部分消费者的主要群体 。 关于这个问题 , 以往似乎一直有固定的回复 , 但亚洲龙的到来迅速抢走了消费者的目光 。
一直以来 , 霸占B级车的市场榜单的有凯美瑞、迈腾、天籁、雅阁和君威等车型 , 但随着亚洲龙的到来 , B级车的市场再次掀起了风浪 。 在20万元价位的B级车市场中 , 2020年5月份亚洲龙便已经排到了第6名 , 这对于初近国内市场的车型来说实属惊艳 。
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