福特翼虎|降价于事无补,福特翼虎跌至11万,月销量仅51台,比停产还难受


福特翼虎|降价于事无补,福特翼虎跌至11万,月销量仅51台,比停产还难受
文章图片
福特翼虎|降价于事无补,福特翼虎跌至11万,月销量仅51台,比停产还难受
文章图片
福特翼虎|降价于事无补,福特翼虎跌至11万,月销量仅51台,比停产还难受
汽车领域的畅销车型非常多 , 在SUV领域无论是国产车还是德系、日系SUV都取得不错的销量 。 可是对于福特旗下的翼虎来说 , 虽然它全系配备一台6at变速箱 , 平顺性很强大 , 16.98~24.98万的厂商指导价与同级德系和日系SUV车型看齐 , 可是即便经销商给出近6万元优惠 , 福特翼虎这款车在4月份也只卖出51台 , 如此低迷的销量比停产难受 。
福特为这款车设计了六边形进气格栅 , 中网的造型一点也不过时 , 中网内部点缀的横幅式线条力量感十足 , 再搭配三段式的下包围使其前脸显得动感十足 。 新款福特翼虎没有标配LED前大灯 , 远近光灯分别是卤素灯泡和氙气灯泡 , 标配LED日间行车灯 , 可见这款车的大灯配置一般 。
尺寸方面 , 翼虎这款车的长宽高分别是4524×1838×1701mm , 轴距达2690mm , 对于5座布局的紧凑SUV来说这样的空间中规中矩 , 可以能够家庭用车的需求 。 侧面车身是按照传统美系车的风格打造 , 除了最低配车型没有搭载全景天窗 , 福特为其他版本的车型全系搭载大尺寸的天窗 , 采光面积达到0.68平方米 , 可打开面积达到0.29平方米 , 而且天窗上安装了隔热、防紫外线玻璃 , 在夏天也不用担心被晒黑 。
翼虎这款车已经两年没有换代 , 老式的中控台布局使其缺少现代感 。 中控台上既没有配备大尺寸液晶显示屏也没有搭载液晶仪表盘 , 可见低配车型的配置一般 。 中高配以上的车型座椅采用仿皮和真皮材料拼接 , 顶配车型的座椅拥有加热和电动调节 , 可见这款车的实用性配置不错 。
悬架方面 , 福特为这款车配备了多连杆独立悬架 , 高配车型拥有多片离合差速器和适时四驱 , 让这款车拥有不错的脱困能力 。 关键是这款车的发动机舱底部配备面积非常大的护板 , 不用自己安装底盘护甲 , 而且这种树脂材料的护板使用寿命很长 , 可以保护关键零部件不被侵蚀 , 还能疏导气流 , 使其拥有不错的静谧性 。 翼虎这款车配备1.5t、2.0t两种不同排量发动机 , 标配6挡手自一体变速箱 。
之所以福特翼虎大幅度降价还是没有销量 , 主要是因为这款车很长时间没有改款 , 科技感明显不足 。
【福特翼虎|降价于事无补,福特翼虎跌至11万,月销量仅51台,比停产还难受】图片来自网络 , 侵权联系删除 。