车迷之行|为何中国造不出顶尖的发动机？原因让人无奈，一个很残酷的现实近年来

近年来，我国国产汽车品牌得到了快速发展，从以前一直被消费者嫌弃，到如今慢慢的被大众所认可，但是依旧与合资汽车存在一定的差距，这到底是为什么呢？其中最大的原因，还是三大件技术的孱弱，因为三大件技术更不上合资汽车，导致国产汽车故障率、保值率以及油耗水平总是不如合资汽车，让自主品牌在与其他汽车竞争时总是缺少竞争力，尤其是造不出顶尖的汽车发动机成为中国汽车最残酷的现实。

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众所周知，我国汽车工业起步较晚，虽然后期研发出奇瑞ACTECO、长安蓝鲸发动机和上汽蓝芯发动机等口碑爆棚发动机，但为什么这些发动机依旧不能达到顶尖技术水平这究竟是为何呢？

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今天小编就来给大家总结一下几点原因，第一点就是，汽车零部件产业体系薄弱，虽然中国可以生产出口碑不错的发动机，但这些发动机的核心零部件依旧还依靠进口，汽车零部件的供应，几乎处于绝对垄断的状态，整个零部件的产业链的核心部分全部被外国人所掌握，因此，没有顶尖的汽车零部件生产技术，被许多人看成造不出顶尖发动机的关键原因。

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【车迷之行|为何中国造不出顶尖的发动机？原因让人无奈，一个很残酷的现实】第二点就是，工程学教育不足，我国的高等教育基本全以精英教育为主，专科学校打破头想要成为本科大学，一些特色技术学院想要拼命成长为综合性大学，从而导致人才培养体系的不完善，培养不出能够制造顶尖发动机制造所需要的人才。

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第三，就是制造业的工资不高，缺少吸引力，众所周知，当今社会互联网才是最挣钱的，而很多一线工人的薪酬才几千块钱，对于许多年轻人而言，与其在工厂里累死累活，还不如去送外卖挣的钱多，所以就导致很有有人愿意进入工厂里面去研发顶尖发动机的制作，从而我国想要制造出顶尖的发动机更是难上加难。

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最后一点原因就是，现如今，我国对于燃油车的态度就很冷淡，相信在不久的将来，燃油车就会退出历史的舞台，这时候再来研发顶尖的发动机就完全没有必要，还不如专心研发更好的新能源汽车，增加自己在未来市场上的竞争力，所以对于各个车企而言，更加静不下了心来研发顶尖的发动机了。

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最后，导致我国发动机技术一直缺乏自主性，基本上都是跟风外国的技术，毕竟模仿的成本几乎就可以忽略不计，而且风险小，利润高，干嘛不这样做呢？所以国产发动机一直都达不到世界领先水平。

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好了以上就是小编给大家分享的内容，大家对我国的发动机技术有什么看法呢？欢迎在评论区下方留言。