『别克凯越』合资紧凑型三厢车,跌到5.45万了,顶配才7万,全配5个气囊


『别克凯越』合资紧凑型三厢车,跌到5.45万了,顶配才7万,全配5个气囊
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『别克凯越』合资紧凑型三厢车,跌到5.45万了,顶配才7万,全配5个气囊
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『别克凯越』合资紧凑型三厢车,跌到5.45万了,顶配才7万,全配5个气囊
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说起别克汽车 , 大家也一定不陌生 , 但是大家 , 记忆最深刻的还是别克英朗 。 别克英朗在市场上面的销量以及在市场上面的口碑也是非常的不错 。 今天我们所做的这款车是比别克英朗性价比还要高的一款车 。 这款车就是别克凯越 。 别克凯越曾经也是国民级别的神车 。 但是现在已经无人问津了 。
2020款 , 全新的别克凯越 。 在中国上市了 , 别克凯越的定位在低端水平 。 但是随着国民消费水平不断提高 , 许多人对这款车型也是不闻不问 。 在销量方面也是上不去 。 这款合资的紧凑型三厢车已经跌到了5.45万了 。 顶配版才卖到了7万 。 全系标配了五个安全气囊 。 这也是在同级别车型中 。 配备安全气囊最多的一款车 。
别克凯越在外观方面前脸采用了 。 大嘴式的中网进气格栅 。 再加上别克独有的车标设计与中网完美的融合在了一起 。 周围采用老镀铬装饰条 。 设计也是非常的精致大方 。 两侧车灯设计也是非常的漂亮!内部远近光灯都是采用卤素大灯 。 同时还配备了自动头灯以及大灯高度可调等功能 。
两侧车身设计也是非常的精致 。  腰线平直上扬 , 俯冲性强 , 腰线硬朗 , 车顶采用了大溜背的设计造型 。 高配版车型还配备了电动天窗 。 百部设计方面 。 采用了不规则图形设计 。 同时在尾部才加入了小小的尾翼 。 增加了整部车的运动感 。 车身晚报排气管采用了隐藏式设计 。 提升了整部车的感官程度 。
多辐式铝合金轮毂 。 轮胎尺寸规格在15英寸 。 前后制动器类型采用的是通风盘式以及鼓式 。 驻车制动类型采用刹车功能 , 备胎规格选用的是非全尺寸轮胎 。 在车身尺寸方面长度为4468mm , 宽度在1765mm , 高度达到了1469mm , 轴距在2611mm 。 车身结构属于四门五座三厢车油箱容积在40升 , 行李箱容积在491升 。 整车重量达到了一吨左右 。
别克凯越在车身内饰方面设计也整体采用了黑色与棕色进行相对比设计 , 同时在中控台上还加入了高亮的装饰块 。 使整部车的层次感也是非常的漂亮 。 内饰整体布局采用了环抱式设计 , 三幅式多功能方向盘采用塑料材质制作方向盘可以手动上下前后调节 。 方向盘大小适中 , 操作简便易上手 。
在中控台上方还内嵌了七英寸的触控液晶屏 。 见面设计美观大方 , 简洁明了 , 操作方便 , 同时内置的功能也是非常的丰富 , 加入了道路救援呼叫蓝牙车载电话 , 手机互联映射 。 同时还配备了USB接口 。 在车门四周还配备了四到五个喇叭 。 音质虽然没有四五十万的豪车相比 , 但是也不妨碍听 。
座椅采用了翻毛皮制作 , 同时还加入了三项座椅调节功能 。 可以进行前后调节 , 靠背调节高低调节两项 。 在主被动安全全系标配了五个安全气 , 加入了胎压监测功能 , 安全带未系提醒 , 儿童座椅接口 , ABS防抱死制动力分配 , 刹车辅助 , 牵引力控制 , 车身稳定控制等等 。 别克凯越在安全方面的措施也是非常的好 。
别克凯越在底盘转向方面前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架以及复合扭力梁式非独立悬架 。 驱动方式采用前置前驱助力类型 , 采用电动助力承载式车体结构 。 在驾驶辅助操控方面配备了前后驻车雷达驾驶模式切换 , 发动机启停技术 , 上坡辅助等功能 。 总体来说还是有合资方面的气质 。 外观方面体现不到一点廉价感 。