日产逍客|等了5年终换代,全新逍客配悬浮设计,1.3T+12V轻混,内外全革新


日产逍客|等了5年终换代,全新逍客配悬浮设计,1.3T+12V轻混,内外全革新
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日产逍客|等了5年终换代,全新逍客配悬浮设计,1.3T+12V轻混,内外全革新
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日产逍客|等了5年终换代,全新逍客配悬浮设计,1.3T+12V轻混,内外全革新
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前言:近日 , 日产汽车海外市场有一个大动作 , 那就是旗下的主力车日产逍客的最新款车型已经公布了市场发售价格 , 由于首发是在英国市场 , 其价格为23535英镑 , 折合人民币在21万左右 , 海外版本的定价往往会比最终引进国内的定价高上不少 , 因为国内的东风日产具备国产化的独特优势 , 海外版本的售价没有太大的参考价值 , 但是海外车型的公布让人们对这款车的细节先睹为快 。
【日产逍客|等了5年终换代,全新逍客配悬浮设计,1.3T+12V轻混,内外全革新】
等了5年终换代 , 全新日产配悬浮设计 , 1.3T+12V轻混 , 内外全革新!日产逍客在国内的关注度还是比较高的 , 这款车和日产奇骏成为了日产征战紧凑型SUV市场的两架马车 , 奇骏定位更高一些 , 而逍客定位更低一些 , 但是两者的设计语言一脉相承 , 因此日产逍客也有小奇骏的美誉 , 这一次全新日产逍客的更新落后于奇骏 , 全新奇骏已经是正式公布了 , 而且上市也在预备中 。
这一次在海外市场公布的是全新一代逍客 , 这款车从内到外都出现了大量的改动 , 新车基于CMF-C平台打造 , 表现出了和前代车型不一样的面貌 。 首先前脸的外观设计更加科技化以及年轻化 , V-motion的镀铬开口更加夸张 , 两侧采用了新式造型设计的LED大灯 , 不同于以往的灯组造型 , 这一次灯组采用了辨识度极高的中央留白式设计 , 让LED灯带的效果更加突出 , 整体的设计更为的时尚和个性 , 特别是这个大灯设计 。
外观更大的亮点还在侧边的造型设计上 , 这一次逍客采用了十分激进的车顶黑化悬浮式的造型设计 , 营造出了不错的运动感 。 悬浮车顶颜值也是很高的 。 侧边的线条也是呈现出俯冲状态 , 表现出了车款的动感 , 车身尺寸上全方面的升级 , 长宽高尺寸为4436*1869*1618mm , 轴距来到了2666mm , 和目前在售的版本相比 , 长度和轴距都所有增加 , 因此内部的空间自然也会更充裕 。
车款内部的改动主要集中在中控台的几块主要功能区域 , 仪表盘是12.3英寸的全液晶表盘 , 中控部分则是一块9英寸悬浮式大屏幕 , 内置了全新一代日产智联系统 , 支持Carplay、安卓Auto等功能 , 部分车型还有全景天窗、BOSE音响 , 10.8英寸的HUD抬头显示屏幕 , 用料上也更加豪华 , 中控台采用了带缝线的皮革包裹装饰 。
而在驾驶辅助功能方面 , 全新逍客搭载了日产看家的ProPILOT Assist系统 , 包括了自适应巡航、识别道路标识、控制巡航车速等功能 , 动力配置方面则是大胆尝试新组合 , 采用了1.3T发动机和12V电机的轻混组合 , 完全不再使用2.0V的自吸引擎 , 用了10多年的自吸引擎终于不再使用了 , 分为高低功率两个版本 , 低功率版本最大功率为103KW , 峰值扭矩为240牛·米 , 高功率版本最大功率为116KW , 峰值扭矩为260牛·米 , 匹配6速手动或者CVT变速箱 , 车款还有一个1.5L+电动机的增程式混动车型 , 动力配置上的丰富也增强了这款车的适用性 。
虽然目前的配置清单并不是这款车国内上市的最终配置 , 但是从一些变化可以看出日产在逍客这样的主力车型上进行了一定程度的新能源改造 , 说明新能源市场会是主流车企目前主攻的一块市场 , 而在国产自主车企以及其他合资车企的相互竞争之下 , 日产推出的这款全新逍客未来能有怎样的市场表现呢?还是值得期待一番 。