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随着如今汽车产品的日益普及 , 当汽车的持有量增长到一定的程度后 , 尤其是在一些一二线大城市里 , 各种道路拥堵现象、各种限行禁行 , 及摇号上牌问题 , 无不让车主们感觉到用车的压力在变大 。 而当机动车保有量增加到足够大的数量后 , 加上车主朋友们的驾车技能存在差异化 , 道路交通事故的发生率也是直接上升 。 于是作为城市道路管理者们来说 , 各种电子眼的抓拍 , 违规驾车 , 及不文明用车的查处力度也在提高 。 比如说如今新版红绿灯实施后 , 还取消了倒计时“读秒”功能 , 车主们担心的事情也来了 , 车主更是一句反问 , 专家直接傻眼!
众所周知 , 在这段时间里一些细心的车主表示 , 不少城市路段的红绿灯发生了变化 , 比如原来红绿灯的右转圆饼灯变成了向右的箭头灯 。 而红绿灯的这点变化正是新版红绿灯的体现 , 除了红绿灯形状指示发生了变化 , 就连老版红绿灯的倒计时“读秒”也没有了 , 这一下子让车主们感觉到十分的郁闷和无奈 。 我们都知道红绿灯的倒计时读秒有利于把控通行时间 , 而当新版红绿灯取消了这个读秒功能 , 无不让通过路口的车主感到十分小心翼翼 , 担心突然变换红绿灯出现诱发闯红灯 。 其实新版红绿灯之所以取消了倒计时读秒 , 主要是为了方便实时路况的监测 , 并灵活地调整红绿灯时长 。
而作为新版的红绿灯实施 , 不但取消了倒计时读秒 , 还取了一个很洋气的名称 , 这便是智能交通信号控制器 。 而这种智能交通信号控制器的特殊之处是 , 可以根据某一方向路面上车流量的大小 , 智能化对信号灯点亮时间进行控制 , 从而提高整个交叉路口车辆的通行效率 。 举个很简单的例子 , 比如在一个红绿灯交叉路口 , 由于东西方向的车流量暴增 , 而南北方向的车流量少 , 此时智能信号控制器会自动化延长东西方向绿灯的时长 , 以便道路东西方向车辆尽可能多的通行 。 由此来看 , 新版红绿灯取消了倒计时读秒 , 其目的就是实时变换不同方向红绿灯的时长 , 从而提高了整个红绿灯路口的通行效率 。
当我们弄懂了新版红绿灯的设计初衷后 , 相信车主们自然会对取消倒计时读秒有所理解 , 不过话说回来 , 当新版红绿灯取消读秒功能后 , 个别车主还真的是有点不太适应 , 并发现车辆经过红绿灯路口时 , 如无头的苍蝇简直是乱撞啊!而道路专家则表示 , 取消倒计时读秒功能 , 虽说只是一时的不习惯 , 但时间久了后自然就能接受了 。 但作为车主依然是不领情 , 反而对专家一句反问:取消倒计时读秒车辆出现误闯红灯后能否不处罚呢?面对车主这样的反问 , 专家直接是傻眼 。 毕竟来说 , 车辆出现闯红灯行为 , 自然是车主没有控制好车速 , 自己的错误行为导致的 , 怎能责怪到红绿灯呢?
【wey|新版红绿灯取消了倒计时“读秒”,车主一句反问,专家直接傻眼!】随着如今交通违章行为惩治标准升高 , 就比如一个闯红灯行为来说 , 车主所面临的处罚是极其严重的 , 基本上要面临驾照扣6分罚200元的处罚 。 而作为一本驾驶证有且仅有12分 , 一旦出现2次闯红灯行为的话 , 车主们也将要面临重新参加科目一的考试 , 这样的损伤属实很严重啊!另外 , 若车辆在通过红绿灯路口时 , 没有倒计时的提醒作用 , 突然发现绿灯变红灯就紧急制动 , 还将会引发后车追尾的不安全隐患 。 因此来说 , 新版红绿灯的实施 , 看似红绿灯变得更智能化了 , 但由于取消倒计时读秒功能 , 车主们误闯红灯的发生率也是居高不下 , 这不由让车主们感叹 , 汽车越来越难开了 , 大家所担心的事情也终于是来了 。
对于这种新版红绿灯的亮相 , 虽说红绿灯的控制更加智能化了 , 也能够有效地解决路口大堵车现象 , 但若在智能红绿灯的控制下增设倒计时读秒 , 相信对于车主们来说 , 也将是一种莫名的幸福感啊!最后 , 对于新版红绿灯取消倒计时读秒功能 , 大家是否能够接受呢?不妨谈谈自己的看法!
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