wey|标致的迷之操作是怎么把508L玩没的？动力|国产车

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【wey|标致的迷之操作是怎么把508L玩没的？】

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五六年前，标致在中国混的那是如日中天，销量一年三四十万辆，而去年神龙汽车在中国的总销量也就五六万辆。都说瘦死的骆驼比马大，标致这是玩的连本钱都没了。
之前销量好的时候，厂家跟经销商签对赌协议，卖的多赚的多，卖的少罚的多。重赏之下，必有勇夫，销量连年增长。后来销量下滑，厂家也不管什么协议了，卖的多也不给奖励，还给经销商压库存，光干活不给饭吃，这谁受得了？这也导致后来大批的经销商退网，现在的很多小城市都见不到标致的4S店了。
竞争对手纷纷换代，标致也在19年带来了全新的508L 。这车一亮相，嚯！真好看，秒杀同级别！再去一了解，看看价格，配置，嚯！这能卖出去？
在新508L开卖之前，老款的508在4S店已经停卖一年多了。这车卖的也不好，经销商从厂家进几台就是几台库存，不放个一年半载想卖出去？后来新508L开卖，本以为能冲一冲销量，结果被法国人一顿骚操作又玩没了。
我们接下来看看标致是怎么玩的，大家也学习学习！
第一波骚操作
首先就是这个新508L跟欧洲版的不一样！很多人就吐槽这个，说到国内，掀背尾门，无框车门都没了。其实这个也可以理解，这样可以放低价格，适应市场嘛。看看同价位的雅阁，凯美瑞那些车，也没有这些配置。然后就是新508L全系没有备胎，你说不奢求全尺寸备胎了，给个非全尺寸的备胎总可以吧？对不起，没有！
第二波骚操作
新508L一共两款动力总成， 1.6T加6AT的两个配置， 1.8T加8AT的两个配置。先来看看这个15.97万的1.6T最低配。竟然只有两个气囊！主驾副驾各一个。你说这基础的安全配置都没有，能卖的好吗？奇怪的是最低配给你标配了全液晶仪表，无钥匙启动，后排空调出风口。这些配置在其他品牌车上都是中高配才有， 508L最低配就有，实在没看懂标致这是怎么想的，反其道而行之啊！除此之外还是卤素灯，没有天窗。标致的同门师兄弟雪铁龙，当年有一款车叫凯旋，全系没天窗，死的那叫一个惨啊！
再来看看17.57万的1.6T高配，标配了6个气囊，比最低配多了定速巡航，能开启的全景天窗，座椅变成仿皮的了，主驾电动调节，后排杯架， LED灯，自动头灯，感应雨刷。多了1.6万，多了这些配置，对比来看还是挺实惠的，值得。
但很多人又会想，我花个十大几万买个1.6T老的动力总成有点不甘心，又想去看看1.8T的低配，也就是18.97万那一款。这个1.8T低配比1.6T的高配多了个前雷达，倒车影像，前排无钥匙进入，真皮方向盘，全车一键升降。多了1.4万，就多了这些玩意儿，跟前边的1.6万增加的配置比起来，这1.4万是钱都花在了刀背上啊！
19款的508L在1.8T的最低配之后就是1.8T的最高配，也是全系最高配。相比之下多了并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，道路交通标志识别，自动泊车，真皮座椅，主副驾电动调节，座椅通风加热，主驾驶座椅记忆， 10英寸的中控屏，道路救援， GPS导航，车联网，自适应远光，前排隔音玻璃，车载净化器，后排独立空调。乍一看，比上一个版本多这么多配置。再看看价格，好家伙！多了3.6万！一共就十几二十万的车，你一个配置就跳三四万，这谁受得了。简直应了那句话，顶配之下皆丐版！