刘二海刘二海不能失去瑞幸：后者或将摘牌，前者亏了5.8亿还没完 |陆正耀|李斌|瑞幸咖啡|

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作者：秦安娜
编辑：原野
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刘二海正站在投资生涯最关键的分水岭。
这位愉悦资本创始人一度给予厚望的瑞幸咖啡，被纳斯达克通知必须摘牌。
瑞幸以要求举行听证会的形式挣扎着，去寻求一丝丝能够继续挂牌的机会，但是这家以一己之力摧毁中概股在美国资本市场信用度的企业，很难得到续命的资格。
对其主要投资人刘二海而言，瑞幸被强制摘牌，意味着他曾经投资的8200万美金（约合人民币5.8亿元），将全数化为乌有。因为他尚未抛售过瑞幸的股票。
此刻，刘二海的难题是要如何向出钱给愉悦资本的LP（出资方）解释，面对那份调查翔实的做空报告，他为何无动于衷？
作为强调风险与收益的投资人，刘二海的名誉与金钱都失去了。
一切都拜瑞幸所赐。
但即便如此，陆正耀这个人，是刘二海不能失去的。
利用资金和人际关系搞定投资，是刘二海此前的路径依赖。他说：“看对了一个人，他所参与的项目都值得我去投资。 ”
从2003年入行算起，近18年的投资生涯，刘二海投出超10家独角兽企业。这些企业同李斌、陆正耀两位创始人紧密联系在一起。易车、摩拜单车、蔚来汽车、神州租车、神州专车、瑞幸咖啡，上述两位创始人贡献的独角兽企业接近总数量的一半。
刘二海的投资业绩与李斌和陆正耀密切相关，他绝不会放弃其中任何一位。
相信熟人
初见刘二海，你可能很难相信他是一位投资人。
他不太符合外界对投资人精明、强势、冷静的刻板印象。
刘二海亲切，他跟媒体人聊天会用“咱们”、“自家”等拉近熟络关系的词语。在他半西瓜式发型的遮盖下，很难察觉到他身上的锐感。

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图：愉悦资本创始人刘二海
BAI创始及管理合伙人龙宇将刘二海周身散发的气场，形容为真诚、收放自如，不装模作样，不俯视他人。
龙宇与刘二海早在2009年就相识了，他们二人都投资了李斌创办的易车。 2015年，刘二海想离开君联资本创办独立的投资基金——愉悦资本， BAI又出资给愉悦资本，成为其LP 。
然而，两位投资人对项目的判断逻辑并不相同。
2015年，刘二海和龙宇几乎同时接到李斌的电话，李斌向他们推荐自己天使投资的项目——摩拜单车。
初代版本的摩拜单车笨重，浑身呈现钢筑工艺的厚实模样。刘二海第一次试骑摩拜，车辆的脚蹬子还掉了。一款尚未研发成型的产品，并未呈现出工业产品的流畅感。
但这并没有影响刘二海决定入局。他用几百万美金，换来了摩拜A轮独家投资机构的身份。原因无他，他相信李斌，李斌会为摩拜推荐优秀的管理者，以后会做到很好。此后，李斌将当时在Uber工作的王晓峰拉到摩拜单车，证明了刘二海的判断，优秀人士能够吸引到优秀者加盟。
同样是最先接触到摩拜的投资人，龙宇做出了不同的判断。
因为对摩拜单车的车辆破损、铺车密度等业务模式心存疑惑，她犹豫了，直到2016年10月，龙宇管理的BAI才参与摩拜的C+轮融资。
在投资圈里，不乏把人作为决定要素的投资人。但多数时候，对创业者的单纯欣赏，不会影响被感动之后的理性思考。
雷军便是如此。
李斌在萌生造车想法的初期便找到雷军，但被雷军当作又一位想要借造车项目骗钱的人。在他之前，雷军至少见过20位想要造车的创始人。
不过，在知晓李斌愿意自掏10亿元造车后，雷军说出了那句堪称2013年互联网圈最暖心的话：“你扣动扳机时，我会第一时间投资” 。