娱乐仰望新视角雷诺科雷嘉和北京BJ40怎么选?读完你就明白了,同样18万
本文将和大家分享《同样18万 , 雷诺科雷嘉和北京BJ40怎么选?读完你就明白了》 。
在注重生活品质的今天 , 购车需求正在发生变化 , 购车者的要求也越来越高 。 在16万价位选车时 , 许多人面对这个选择的时候都比较迷茫 , 经常会有人推荐雷诺科雷嘉或者北京BJ40 , 但是仅仅依靠单一的优势项目 , 汽车品牌肯定无法取得长足进步 , 今天就为大家解决这个问题 。
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先看雷诺科雷嘉的外观 , 外观第一 , 也是选择这个车的原因 。 没得说 , 特别喜欢侧面c柱下边的凸起 , 动感 , 力量感十足 。 两次长途都是晚上的高速 , 我觉得卤素灯也够亮 , 日间行车灯很漂亮 。 车漆找不到合适的形容词 , 亮 。
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再看北京BJ40 , 外观就是我最喜欢的了 , 特别man , 这才像个越野 。 颜值就是正义 , 你怎么长得那么好看 。 灯罩里的水雾 , 4S的解释hin奇葩啊 。 头灯后车灯的造型很新颖 , 是bj40的亮点 。
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进入雷诺科雷嘉车内 , 内饰大家都知道 , 不错的 。 中控面板触摸有时会没反应 , 4S说要去升级 , 等有时间了再去 。 不错 , 驾驶台基本全部软包仿皮革 , 手感视觉效果不错 , 不比20多万的车差 。 这个车的异味比我看到许多比照车来看 , 比如逍客日产奇骏好太多 。 想到空间就想到了弗7 , 唉 。 前排和后一排的手扣 , 以及中控中规中矩 , 正常使用没问题 。 后排的座包放倒 , 可以睡觉 , 也可以加大放东西的空间 , 比如搬家 , 之类的 。 后备箱还可以 , 毕竟当作货车使用的概率低 , 不必纠结 。
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再看北京BJ40内饰对比起同价位的车子没有亮点 , 我觉得没啥 , 能接受 。 plus内饰是最喜欢的 , 风格很好看 , 人机工学比老款强太多了 , 液晶仪表科技感满满 。 过于粗糙 , 许多塑料毛刺 , 容易刮手 。 异味比想象中的要轻 , 但新车磨合期挂一档、二档及倒档有响声 。 空间足够宽敞 , 平时伸个懒腰什么的根本不会出现磕碰的状况 。 当把后一排折叠时 , 空间足够大 , 即使不折叠后排 。 储物的话能力相当差 , 比一般的轿车要少 , 尤其是没有眼镜盒 , 没有眼镜盒 。 后备箱大 , 外出露营装备基本都能放得下 。
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先开雷诺科雷嘉 , 得益于欧系车的传统 , 在操控性方面科雷嘉做得还是不错的 。 指向也很准 , 还是很不错的 。 智能四驱、车道偏移 , 侧向防滑 , 都是很好用的功能 。 刹车制动灵敏 , 加减档平顺 , 几乎感觉不到有顿挫感 。 舒适还是不错 , 打开天窗感觉很舒服 。 减震能力也很好 , 舒适度有保障 。 隔音还可以 , 没有觉得不舒服的地方 。 个人很喜欢这款车的舒适度 , 座包舒服 。
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再开北京BJ40 , 这款车还是很好操控的 , 开始的时候可能会有点不适应 , 找到感觉之后会很省力 。 方向盘手感不错 , 开这么大的车 , 方向盘很轻 。 再就是让人有一种驾驶的轻松感觉 , 底盘颇高 。 除了刹车有点间隙之外其他都很棒 , 不过越野车 , 刹车都是这样的 。 开起来也不是太累 , 每个人对舒适性的要求不一样 , 我觉得还行 。 硬派越野底盘 , 什么都硬 , 一个小坑都很明显的颠簸 。 后窗偏小 , 看风景不爽 , 但是拆了车顶那就大不同了 。 越野车舒适度比较一般 , 座包软硬适中 , 内部空间感比较好 。
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