然而 ， 自1999年面世至今 ， 别克GL8历经22年、五代产品进化 ， 赢得超过120万用户的青睐 ， 已然占据了中国高端MPV市场的半壁江山 。 它的霸主地位并不是那么容易被撼动的 ， 而此次艾维亚、陆尊和陆上公务舱三款产品车系的相继上市 ， 也表明别克GL8不会“引颈受戮“ 。

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别克推出三款产品车系的目的很明显 ， 通过拓宽产品矩阵 ， 覆盖更大的细分市场 ， 抢在众多合资品牌推出中高端产品前抢占先机 ， 夯实并扩大已有的市场占有率 。 三个车系间的定位也更加明确 ， 新增四座版本的艾维亚主打奢华和顶级商务和家用需求；陆尊则是以高端商务为主 ， 以中产家庭的家用需求为辅；陆上公务舱则是“宜商宜家“ ， 面向的是普通商务和家庭出行使用 。

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