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奥迪能在中国有如此的发展 , 除了官车的加持以外 , 与自身的设计以及本土化有着直接的关系 。 这也是宝马所无法媲美的地方 。 而从今年开始 , 奥迪似乎又要进行战略调整 , 比如上汽奥迪的成立!产品的不断丰富势必会给现有的产品造成冲击 。 比如作为中级车王牌的A4L也迎来了最大的降幅 , 根据前方得到的消息 , 这款车的终端价已经直降5.5万 , 价格上更是直逼亚洲龙 。 如此一来 , 或许抄底的时机真的到了!
作为奥迪旗下的最经典 , 且最成功的中级车 , A4L绝对算是一个标志性的系列 。 不能说吊打同级别 , 但是相比同级别的优势还是非常明显的 , 从销量上也是能够看得出来 。 这款A4L其实在外观上就展现出了它十足的竞争力 , 相比奔驰和宝马 , 它在视觉上更有冲击力 。 六边形的格栅全部由椭圆形的结构组成 , 比起传统的横杠式格栅 , 更有视觉冲击力 。 而且新款车型在细节上也做了非常多的调整 , 比如两侧灯源结构更复杂 , 下方运动包围更直接等等 。 都能带来强烈的视觉冲击力 。 分段式的腰线 , 以及全新的轮毂都是它新鲜感的体现 。
【奥迪A4L|“一汽奥迪”战略调整,A4L终端直降5.5万,抄底的时机来了?】
相比前款车型 , 它的尾部设计要更精致一些 , 比如尾灯与腰线贯穿在一起 , 车尾上隆起的设计也颇具运动感 , 首次更换成了宽体后包围也体现出了力量感的一面 , 排气的造型并未有太多的改变!所以 , 从外观上看 , 这款A4L依旧是BBA中的主力车型 , 比起更为运动的宝马以及心比天高的奔驰 , 这款车似乎要更接地气 。 以目前的外观上看 , 即便是在5年以内都不会过时 。
当然了 , 一款车的好与坏 , 外观只是一个敲门砖 , 它的内部表现更能起到决定性作用 。 打开车门 , 确实还是老一派的作风 , 没有延续新款奥迪的内饰多少会成为它的遗憾 。 但奥迪的能力就是在现有的基础上能够做到极致 。 整部车最大的感受就是细节表现堪称完美 。 每一处的设计都严丝合缝 , 这也与奥迪的“匠心”精神不谋而合 。 液晶仪表盘、悬浮式的大屏还是保持了原样 。 贯穿式的空调出风口下方以及银色拉丝装饰都给这款车起到了点缀作用 。 空间上 , 加长后的A4依旧在同级别占据优势 , 特别是后排表现!
全系搭载了三种不同调校的2.0T的涡轮增压发动机 , 搭载的是7档双离合湿式变速箱 , 在动力上和变速箱的响应程度上都做到了近乎完美 。 但在可靠性方面与AT还是存在差距 。 当然了 , 对于这款车所有的热情还是要价格的基础上 , 这款车的官方指导价为30.58万-39.68万元 , 但目前终端的优惠幅度在5.5万元左右 , 所有25万买A4L难道不香么!
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