仨三搞笑说再开标致5008,车主:对比后差距一目了然,开完福特锐界

【仨三搞笑说再开标致5008,车主:对比后差距一目了然,开完福特锐界】很多朋友面临选车困难症 , 不懂得区分标致5008和福特锐界的区别 。 其实 , 当今社会汽车已然不可或缺 , 刚需性让汽车界激烈角逐 , 在琳琅满目且花样繁多的汽车世界 , 上百种购车标准充斥着市场的真实需求 。 昨天和王先生聊到他的用车经历 , 他自己有两台车 , 其中一架是福特锐界 , 另一款则是标致5008 , 所以他对这两款车都有发言权 。 我想大家都好奇 , 现在我们看看车主怎么说 。 本文将和大家分享《开完福特锐界 , 再开标致5008 , 车主:对比后差距一目了然》 。
【先说标致5008】
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外观:外观用料实在 , 这个就不用多解释了 , 从焊接到厚度是很好的 。 特别是侧面 , 看一次 , 爱一次 。 车灯挺漂亮地 , 可惜是卤素 , 虽然亮度还行 , 但这个LED开始普及的时代 , 着实是拉低了档次 。 尾灯的造型非常具有辨识度 , 类似狮爪的形状 , 在夜晚点亮十分漂亮 。
内饰:内饰整体设计非常满意 , 很有设计感 。 音响音质较好 , 精英的也可以了 , 放点高品质音乐 , 效果杠杠的 。 可见用料放心 , 良心企业 。 很多地方都用了软装饰 , 丝毫没有廉价感 。
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空间:家族小 , 没有高人 , 空间感觉好 。 7座基本上没有怎么用 , 大5座 , 空间很大 。 储物格的话 , 中控和车门都很多 , 放水、手机和钥匙空间都有 。 后备箱就几乎不存在了 , 但这种情况在我这儿概率很小 。
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动力:动力还可以 , 完全能满足一般家用需求 。 1.6t的动力还可以 , 日常使用够了 , 加速超车的只要深踩有没还是有的 。 定速在110还要踩油门才行 , 不知道是不是这样用 。 提速后动力源源不断 , 高速120再踩油门仍然推背 , 速度不知不觉就到140 。
【再看福特锐界】
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外观:外观的话 , 我很是满意 , 刚开始就是看上了它的样子的 。 外观可能不是很运动 , 但大尺寸的车身就给人一种气势 , 这个中网我也很喜欢 。 外观很大气 , 有一种美式车特有的肌肉感 , 打前面一看很有辨识度 , 灯光设计得也很棒 。 但有人说车漆薄 , 对比一下日系的 , 你就会知道他其实不算薄 , 现在也没有什么刮痕 。
内饰:内饰过于简约了 , 没有时尚感 。 内饰简单大方挺不错 , 不过中控我不大满意 , 真想自己换了 。 就是中控台塑料感有点强 , 毕竟老美就是硬核 。 头顶还有超大的天窗 , 打开之后也有种心旷神怡的感觉 。
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空间:与最优秀的丰田汉兰达相比也感觉空间差不多 , 其他同级别车型就更不在话下了 。 如果拉起来第三排后 , 也能简单放几个行李 。 手套箱没什么好说的 , 一般 。 能和后备箱齐平 , 能拉不少东西 。
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动力:动力很充足 , 这也是福特车的特点之一 , 随叫随到 , 提速也很快 。 要踩一秒动力才到 , 虽然也是加速很猛 , 但延迟影响体验 。 磨合期没舍得深踩油门 , 不过这么重一车 , 也算可以接受 。 跑高速很爽 , 没有吃力感 。
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总结之下 , 标致5008和福特锐界可谓各有千秋 , 不分高下 。 对于标致5008来说 , 驾驶操控感觉好 , 智能辅助减负担 , 开车不再是一种负累 , 而是一种享受 , 不过 。 这一较真 , 还真没啥不能忍受的毛病 , (这一栏 , 费时最多) 。 福特锐界的话 , 空间大足够大 , 配置很齐全 , 内饰很有科技感 , 车辆稳定性很好 , 安全性也高 , 但是油耗吃的有些高了 , 目前油耗在11.3L左右 , 这个油耗的确有些偏高 , 市区开车的油耗更是高 。 对于这两款车 , 各位怎么看?