『长安汽车』开完捷途X70,再开长安CS55,谈及体会,车主道出心里话


『长安汽车』开完捷途X70,再开长安CS55,谈及体会,车主道出心里话
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【『长安汽车』开完捷途X70,再开长安CS55,谈及体会,车主道出心里话】大家好 , 本文将和大家分享《开完捷途X70 , 再开长安CS55 , 谈及体会 , 车主道出心里话》 。
在高质量车型俯拾即是的今天 , 汽车车主们的买车痛点却有所区别 。 9万的车哪个好?很多朋友面临这个问题都不会作答 , 就拿这个价位比较热门的长安CS55和捷途X70来说 , 但是如果优势单一 , 一不留神就会出局 , 今天就为大家解决这个问题 。
王先生是圈内有名的车友 , 他开过两款车 , 一款是捷途X70 , 另一款则是长安CS55 , 所以他对这两款车都有发言权 。 那么长安CS55的实力究竟强不强?捷途X70差在哪?为何他现在看不上?且听车主为大家带来全面的讲解 。
先看长安CS55的外观 , 外观很大气 , 即硬朗又年轻运动 。 因为大气的前脸 , 爱上了它 。 外观大气上档次 , 车灯设计线条优美顺畅 , 我是比较喜欢外观 。 17寸大轮圈 , 美观与实用具备 , 特别不错 。
再看捷途X70 , 外观大气啊 , 实在好看 , 别人都说好看 , 很年轻态 。 外观设计比较耐看 , 第一眼看不惊艳也不中庸 。 近光不太亮 , 城市道路足够了 , 小灯设计得挺漂亮 。 而且雾灯设计得也有点像日行灯 , 还不错 。
进入长安CS55车内 , 内饰设计风格还是挺满意的 , 让我感觉到与其他车有与众不同的地方 。 不过中控感觉不好看 , 风格有点旧了 。 内饰简洁大方 , 座包皮革摸起来手感很好 。 另外第二排座包没有出风口 , 也算是一个遗憾吧 。 空间切合我的需求 , 大小也合适 。 空间方面比较满意 , 最后排空间家人也比较满意 , 我那无处安放的大长腿终于有了找落 。 阅读灯位置设置储物盒 , 可以放置太阳镜 , 加油卡 , ETC卡 。 后备箱也还可以 , 一家人出行东西全能放下 。
再看捷途X70 , 内饰的整体设计格调还比较满意 , 适合年轻人使用 。 中配就自带行车记录仪和360度全景泊车影像 , 定速巡航 , 手机投屏 。 中控内饰做工精细 , 设计风格新颖 。 超大全景式天窗 , 氛围灯都给佩奇了 。 空间很宽大 , 相比以前的轿车大太多 。 差不多应该有1.7米的样子 , 我们棉花地里有时放水要到半夜 。 储物空间我自己找到十几个 , 很人性化 , 前前后后都有 , 一些小东西也很容易放 。 空间这方面不用多说后备箱更给力 , 很契合我的要求 。
先开长安CS55 , 家庭用车操控这一块自我感觉挺舒服的 , 开车相当轻松 。 转弯的时候有一定的盲点 , 也是比较无奈的 。 唯一不足的就是变相的自动回位不够灵敏 , 方向盘转动幅度小了就不能自动回位了 。 自带整车稳定体系 , 高速驾驶特别稳 。 舒适性整体来说挺好的 , 坐着来着在车里的感觉都不错 。 还是郊区颠簸路况 , 55都有着很不错的表现 。 隔音做得不错 , 路不平的时候 。 座包的舒适型还是特解强的 , 坐起来特别舒服 。
再开捷途X70 , 新手下太懂 , 整车大了操控肯定不太好吧 。 方向盘变向灵活 , 转弯时很轻松 。 车道偏离预警系统:车道偏离预警 , 对于我这种新手来看 。 变速箱升档很平稳 , 没有感觉有顿挫感 。 年轻人买车除了颜值、性价比之后就是舒适了 , 现在人也愈来愈会享受了 。 悬架舒适 , 减震一般 , 路况不好时 , 颠簸感还是挺强烈的 。 有人反应后悬架异响 , 我目前为止还没出现这种情况 , 希望不要中奖 。 抛开车辆里的大空间来说 , 座椅也比较柔和 。