『别克君威』又一合资车价格“跳水”，从18w跌至12w，买国产不如选它好轿跑|动力|本田雅阁|买车

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从2018年开始，车市就进入了“寒冬” ，汽车市场也持续低迷；2019年底，一场新冠肺炎疫情的突入袭来与持续的蔓延，门店的歇业，消费的需求萎缩，汽车产业面临着前所未有的打击。此外，今年排放标准国五与国六的切换，导致国五汽车降价清仓，直接冲击新上市的国六车型。这样的汽车环境，对于近几年的持续低迷的美系车来说无疑是雪上加霜，尤其是凯迪拉克为首的豪华品牌国五车型直接下探到20万出头。这样一来，作为美系旗下的别克车型无疑是当头一棒，面对豪车的倾斜式降价，也难逃跌声一片，只好随行就市。
今天我们的主角就是别克君威，上汽通用汽车别克品牌旗下的一款中高档轿车。自上市以来，凭借动感时尚的轿跑外观造型、个性化的精致内饰与丰富的配置、澎湃的动力与优异的操控、舒适的驾乘与突出的油耗表现吸引了国内消费者的热捧与喜欢，尤其是职场的商务精英人士。因此，这款车既满足家用，也可以兼顾商务。
在降价别克君威车型中，有一款显得格外的吸睛，它就是2019款 20T 精英型国VI ，这款车的厂商指导价是18.28万元，当地经销商最低报价是12.78万元，整体直降了5.5万元。作为一款美系合资B级车型，与日系的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，还有德系的大众迈腾、大众帕萨特形成竞争。而现在从18w跌至12w ，意思就是12万价格享受到18万的品质，在同级别车型中，买国产确实不如选它好。
外观方面外观方面，真正意义上突破中级车的定义，完美把动能、运动、时尚、动感融合在一起，呈现出家用与轿跑相结合的姿态，满足了当下年轻消费者追求完美的需求。熟悉的别克家族前脸造型多了几分动感与时尚，修长的引擎盖中央凸起了凌厉的线条更显力量感，小嘴型的中网嵌入直瀑格栅、展翼镀铬与别克LOGO ，两侧LED大灯组如鹰眼般锐利，两侧包围采用了夸张的雾灯轮廓与LED日间行车，前保险杠与梯形状的格栅融合一体，共同营造出与众不同的轿跑车型，同时带来同级车型截然不同的视觉感。
车身侧面加入了时尚、动感的轿跑元素，流畅的弧形车顶从车头延展至车尾，前低趴后下沉式的设计把溜背式的车型演绎出新高度，并呈现出贴地俯冲般的轿跑特质；粗大结实的腰线紧贴窗下沿，从翼子板延伸至后尾灯，勾勒出很强的力量感。车身尾部设计饱满又结实，辨识度较强的LED尾灯采用分割式的设计，淋漓尽致呈现出宽阔结实的姿态；一体式的尾翼造型与立体感的造型彰显出浓烈的运动气息。
内饰方面延续了外观的运动风格但不失稳重大气，环抱式中控台围绕驾驶舱中心设计，融合当下的潮流元素与运动风格，精致地展现出家用与运动结合的内饰。功能分区方面，采用了凹凸不平、棱角分明的T型中控台，然后搭配非常实用的按键与嵌入式的中控触屏，营造出