豪车▲又一豪车跌至“白菜价”,标配2.0T+9AT,买荣放不如选它


豪车▲又一豪车跌至“白菜价”,标配2.0T+9AT,买荣放不如选它
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豪车▲又一豪车跌至“白菜价”,标配2.0T+9AT,买荣放不如选它
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这几年 , 作为二线豪车品牌的凯迪拉克在国内市场表现越来越好 , 大街上也随处可以看到凯迪拉克车型的身影 。 为了在2020年跻身到一线豪车阵营中 , 凯迪拉克不断调整战略 。 今天为大家介绍的XT4 , 作为凯迪拉克家族一款入门车 , 指导价是25.94万 , 在上海、天津等城市有着5万的优惠 , 该车大幅度降价后可以说是一台“白菜价”的豪华SUV , 再加上全系标配了2.0T的动力 , 以及出色的空间表现 , 买荣放不如选它 , 来了解一下 。
【豪车▲又一豪车跌至“白菜价”,标配2.0T+9AT,买荣放不如选它】
外观方面 , XT4将进气格栅采用了与凯迪拉克车标雷同的手法设计 , 辨识度方面设计的挺到位 。 关键是该车的进气口拥有主动进气功能 , 车辆低温启动时 , 进气口会关闭;高速行驶时 , 进气格栅就会开启 , 从而达到快速散热的目的 。 为了让前脸辨识度更明显 , 车头的前大灯采用了泪眼式设计 , 并且还有自适应远近光功能 , 使用起来特别方便 。
从侧面看 , XT4的车身与德系车的设计手法一致 , 车身的腰线采用平直的手法设计 , 该腰线还是沿着门把手贯穿到尾部 , 可以提高车身柔弱部位的韧性 。 值得一提的是 , 后排的车窗换上了隐私玻璃 , 老司机都懂得这种设计的好处 , 可以为后排乘客提供舒适的乘车环境 。 空间方面 , CT4的车身尺寸分别是4600*1881*1627mm , 轴距2779mm 。
内饰方面 , XT4同样依据运动化风格设计 。 除了中控台大量加入运动感明显的元素 , 就连方向盘上还增加了换挡拨片 , 这种设计也是同级车不具备的 。 另外 , 高配车型还搭载了bose音响 , 配合双层隔音玻璃和主动降噪功能 , 为内饰提供更静谧的乘车环境 。 配置方面 , 该车拥有前侧气囊、侧气帘儿、定速巡航、全景天窗等等 , 这些配置都是全系标配 。
最后就是这款车的动力系统 , 凯迪拉克为这款车全系标配了2.0T发动机 , 177kw/350nm是发动机参数 , 与之匹配的变速箱是9挡手自一体 。 由于车子的自重达到1642kg , 加上美系车厚重的底盘调校 , 使得这款车高速跑到210码都不飘 。 综合来看:凯迪拉克XT4这款车不仅价格便宜 , 在动力系统、安全配置和科技感方面都有着亮眼的表现 , 确实比荣放值得入手 , 大家觉得呢?
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