昨天坐的长春到三亚的Z385次列车,上车之后,玩手机游戏、看视频、刷头条、看小说等打发时间 。可时间久了,手机没电了,只剩下百分之十几的电了,要充电了,没有充电宝,只能拿着充电器,沿着卧铺边上的小座位一个一个地找插座充电,卧铺不是每个座位旁边都有插座的,好不容易找到一个插座没有人在用的,赶紧把充电器插上了,怎么感觉手摸着手机有点漏电,又把充电器拔了重新插上去了,一分钟不到看见充电器里面冒了火花,充不了电了,充电器烧了,一问坐在旁边的人,说你这已经是接连烧的第三个充电器了,现在的人也真是的,都烧了两个充电器了,我再冲的时候,座旁边也不提醒下我,所庆幸的是只是充电器烧了,不是手机烧了,不然麻烦大了,出站要健康码,坐车要手机付钱,买东西要手机付钱,没有手机寸步难行啊,然后就是充电器烧了就烧了,也不要多少钱,手机烧了就要损失不少钱了 。没法充电,只有老老实实地去睡觉了 。
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【卧铺车厢内的插座烧手机充电器 火车卧铺充电插头】所以坐火车长途出门在外,还是带个充电宝靠谱,现在人们把手机当成休闲娱乐、打发时间的一个得力工具,特别是在坐长途火车时,寂寞无聊的时光基本靠手机了,以前大家还会看书聊天,现在人手一部手机刷着 。
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今天查了下原因说是:因为列车经常的过分相,导致电压忽高忽低的不稳定,会损坏手机…还有就是铁路的电源来自接触网,机车通过接触网获得27.5千伏直流电,火车供电是火车头发电(600v)给个车厢,然后车厢降压(380v)到各个模块,再降压(220v)给插头,所以只要降压系统不正常,就容易出现电压不稳的问题了,建议购买输入宽电压的充电器使用了 。
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但是我之前坐高铁,也多次用车上的插座充电啊,没有发生过烧充电器的事啊,不知道是不是现在的高铁电压稳一点设计的合理一点,普通火车设计的不合理所以电压不稳,大家有没有碰到这种事啊,是普遍的还是我的个例啊?
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