【】“水马”才是虎门大桥波澜起伏的罪魁祸首！

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近日，虎门大桥的突然起伏震动，牵动了广大人民群众的心，有人说是工程质量有问题，也有人说是正常现象。更是有12名桥梁专家进行了专门的会诊研究，最终的结果是涡旋造成的，而涡旋的形成，官方说是与水马有关？但是在水马被移除以后，还是起伏颤动。
据5月6人虎门大桥公司相关负责人表示，是由于虎门大桥段长时间处于超负荷运行，导致虎门大桥悬索桥，辅航道桥东引桥、太平大桥、广济2号桥、大涌桥及深湾桥等6处桥梁段存在不同程度的病害，现经过专业的部门进行了评估与检测，提出了虎门大桥限制货车以及40座以上客车通行，以保证桥梁的畅通与安全运行。对此造成的不便也请广大司机乘客能够谅解。
虽说可以绕行，但是绕行的路段路况似乎有点不忍直视啊
据悉，受近期暴雨冲刷的影响， S357寮步路段沥青路面出现坑槽、松散等病害，为确保公路安全通行， 7月20日至8月20日，市公路事务中心将组织施工单位对S357寮步横坑东升路口至鸿图广场路段（K86+750-K99+200左右幅）进行维修。施工期间，将封闭局部车道，单向至少保留两条车道通行。
【【】“水马”才是虎门大桥波澜起伏的罪魁祸首！】S256石碣黄泗围桥下部结构桥台因近期暴雨冲刷引致基础下陷，桥台和桥头踏板出现严重下沉，存在较大安全隐患，急需对该桥进行拆除重建。因此， 7月20日至10月20日，市公路事务中心将对S256石碣黄泗围桥左幅拆除重建采取半封闭施工、半幅双向行车的交通分流形式。请过往车辆减速慢行或绕道行驶。

小编不得不感慨一下，咱们这路是三年一小修，五年一大修。基建狂魔可真不是吹出来的。