|“扮猪吃老虎”的3家车企!你都知道吗?
【|“扮猪吃老虎”的3家车企!你都知道吗?】
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这张图大家有没有见过? 它所表达的意思自然是不言而喻 。
在众多车企中 , 也有很多类似的存在 , 他们藏在大家看不到的地方潜心发展 。今天 , 我们就一起来盘点几家\"扮猪吃老虎\"的车企 , 它们的实力可是不容小觑的 。
1.现代集团
最近几年 , 大家都在说韩系车没落了 。可事实真的是这样吗? 答案自然是否定的!h韩系车仅仅是在中国市场表现一般而已 。 据了解 , 现代汽车集团有现代、起亚两个汽车品牌 , 在全国有极大的影响力 。 现代旗下的核心品牌现代和豪华品牌捷恩斯 , 在2019年已经创下了442万台销量的耀眼成绩 。与此同时 , 在2019年起亚的累计销量也达到了284万辆 , 位居世界第八 。我们从销量成绩上来看 , 现代汽车集团的发展是成功的 , 毕竟能达到这样成绩的车企其实并不多 。 除了质量之外 , 现代集团旗下车型的质量也是可圈可点的 , 是一个让人人放心的品牌 。据悉 , 在J.D.Power每年的新车质量排名中 , 现代集团的品牌都名列前茅 , 表现最为优秀的还属捷恩斯和起亚 。但是现代在中国市场上的表现似乎一般 , 这一点确实让人很是费解 。 现代集团除了车辆质量优秀之外 , 零配件的供应商摩比斯实力也非常强 。毫不夸张的说 , 摩比斯是全球第七的汽车零配件供应商 , 涉及的范围也非常广 。摩比斯一家的配件就可以生产一辆车 , 在世界上极其罕见 。
2.三菱集团
曾经 , 三菱发动机养活了大部分自主汽车品牌 , 其技术也被众多车企翻来覆去的研究 。三菱汽车旗下的硬派越野车帕杰罗以及性能车EVO都是很多车迷以及三菱粉丝眼中的\"神车\" , 备受好评 。 而如今 , 三菱汽车在中国市场的发展并不景气 , 在市场中的存在感也非常低 。于是 , 很多人便开始唱衰三菱品牌 , 可是三菱确实是不行了吗? 对日本而言 , 三菱集团可谓是\"国宝级\"企业 , 它诞生于1870年 , 如今已经有150年的历史 。尽管在最初只是一个海运公司 , 但随着企业的努力 , 涉足的领域越来越多 , 也被越来越多的人所熟知 。 不过 , 有意思的是 , 三菱集团中的汽车领域只是其中一部分 , 只是九牛一毛 , 三菱集团旗下还有很多厉害的产业 。
3.沃尔沃
沃尔沃集团的轿车业务被吉利汽车收购了 , 但是那只不过是沃尔沃集团的\"副业\" , 也可以说汽车只是它的一个\"累赘\" 。在沃尔沃集团将轿车工作甩开之后 , 能更有利于它重点工作的发展 。大家都知道沃尔沃是全球最大的卡车生产企业之一 , 同时也是全球第二大重型卡车生产商 。为了顺应如今汽车新能源的发展路径 , 沃尔沃也已经涉足新能源领域 。值得一提的是 , 沃尔沃卡车已经与我国的东风汽车达成了合作 。 除此之外 , 沃尔沃在卡车的基础上还实现了公交车以及长途客车的自主研发 。此外 , 沃尔沃的各类建筑设备也非常出众 , 作为世界第三大建筑设备生产商 , 它的产品以及配件都销往了世界各地 。 值得一提的是 , 就连船用发动机领域也有沃尔沃的身影 。集团旗下的遍达公司在亚洲地区已经占据60%的船用发动机市场份额 , 专门为其它企业提供发动机以及整套动力系统 , 其中包括游艇和工作艇 。
以上 , 就是3家“扮猪吃老虎”的典型 , 虽然看着不显眼 , 但是实力超强 。
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