【网贷天眼】趣店是个什么店？( 二 ) 从初上市时煌煌30美元股价、市值超百亿

趣店退出校园贷后，将重点用户群体转向了都市低收入年轻人群，自称“面向5亿非信用卡人群的金融科技公司” ，继续以现金贷和分期产品为主业。
2017年， “互联网金融”连续第四年被写进政府工作报告，其表述也从“促进”到“异军突起”再到“规范” ，直至2017年——“高度警惕风险” 。 4月14日， P2P网络借贷风险专项整治工作领导小组办公室下发《关于开展“现金贷”业务活动清理整顿工作的通知》和《关于开展“现金贷”业务活动清理整顿工作的补充说明》两份函件，提出将“现金贷”纳入风险专项整治工作。
失速的“现金贷”
2018年，趣店的经营中发生了三件大事。一是推出了大白汽车分期，二是将办公地点由北京搬迁到了厦门，三是宣布“开放平台”战略。
从内部来看，趣店与支付宝之间的导流合作到期停止，终结了趣店用户量高速增长的历史。此后，趣店的用户量尽管仍在逐季增长，但增速明显放缓，截至2019年12月31日，趣店累计注册用户数为7946万，第四季度的注册用户环比增速仅为1.48% ，而前三季度的增速分别为2.09%、3.68%、3.03% 。趣店需要降低运营成本，提升外部获客能力。
从外部来看，互联网金融行业的风险已经聚集，监管收紧是可以预见的未来。 2017年12月，互联网金融风险专项整治、P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室正式下发《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》。
寻找新的消费场景，打造从消费到金融的生态闭环，将无场景的“现金贷”嫁接到有场景的消费中，趣店开始尝试扶持分期业务，而最好的突破口，它们找到了汽车分期。
【【网贷天眼】趣店是个什么店？】2018年1月，罗敏在北京集团总部首次对外披露了旗下汽车新零售业务布局，推出了大白汽车分期。
大白汽车分期依然将用户群体瞄准中低收入的年轻人群，定位于“年轻人的第一辆车” 。目标市场为三线及以下各线城市。 80天内，大白汽车迅速在全国开业了175家自营门店。至2018年底，上市募集的9亿美元资金中有3亿美元被用于大白汽车业务的资本投入。
但趣店可能并未预计到， 2018年同时也是国内乘用车销量的一个转折点：2018年中国汽车市场总体低迷，出现了本世纪以来的首次负增长。其中商用车增长仍然是2%的正增长，而乘用车出现了严峻的-2.6%的增长。
另一方面，一位来自汽车市场人士认为，汽车销售自营门店的重投入模式、对汽车销售行业的认知肤浅、对汽车用户群体的定位转化不足导致获客成本高企等，都是导致大白汽车惨淡收场的主要原因。
一位曾供职趣店多年的管理层人士告诉采访人员，大白汽车在港开始时采用了直营店模式，但自建门店、雇佣职工等等带来的运营成本负担非常高，因此后期探索加盟店模式，而加盟模式下出现了管理的混乱，部分地区出现了员工与客户勾结的联合骗贷情况。 “所有这个行业能有的问题，都出现了。 ”
2019年5月，趣店在财报中表示，战略上全面收缩大白汽车业务，公司将于2019年5月21日起停止大白汽车的新车销售业务。大白汽车业务在一年多的时间里，贡献利润情况未在财报中被单独披露。
汽车分期以外的尝试也还有很多。 2018年10月，趣店推出“趣学习” ，定位为3-10岁的儿童提供1对1在线教学；后又推出校园社交项目“相同”、高端家政项目“唯谱家”等，但在正式财报中，趣店并未进一步披露这些项目的相关内容。
带着与支付宝合作时期积淀的7千万用户，趣店的重心还是落回到线上贷款。
2018年三季度，趣店抛出了“开放平台战略” ，按照趣店高级副总裁许龙的表述：“趣店开放平台生态使得趣店变成了一家ToB的公司，左手边是数百家持牌金融机构，他们急需优质互联网消费场景及用户来开展金融科技业务；右边则是TOP100互联网流量场景APP ，他们需要持续的流量变现能力。 ……在这个去中心化开放平台生态里面，流量场景方用户不会流失，他们自身无需投入任何研发及大数据团队，即可为用户提供此前只有头部金融科技公司才能提供的服务。 ”