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国产车的逆袭
【#逆袭故事#国产车的逆袭，原厂蔚来EP9模型测评】 原厂蔚来EP9模型测评

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作为所谓“大趋势” ，近年来国内外电动车的发展，可谓方兴未艾，不仅全球各个老牌车厂不断尝试推出电动车型，国内各种优惠政策和补贴还催生出数量众多的电动车新品牌。对于电动车的优劣，我们不在此讨论，这次给大家介绍一台原厂电动车模型——1/18蔚来EP9 。
照例先简单聊聊真车故事。 EP9是国产电动车厂家蔚来推出的一款电动超跑，也是蔚来的第一款车型，在2016年11月21日蔚来品牌发布的同时在伦敦萨奇美术馆首发。虽然是国产品牌，但是据说EP9的设计和制造均由国际团队负责，所以EP9无论是外观和内饰的设计，还是动力配置和机械的调教，都显得很有国际范儿，不特意说明，很难让人相信是国产品牌。 EP9外观设计非常注重空气动力学，车身各处都有融入造型的空动部件。车身材料采用大面积碳纤维材质，以控制重量。尾翼可以关闭、低阻力和高下压力三挡进行调节，在高下压力模式下可以为EP9在240km/h的时速下提供24019N的下压力。

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EP9的动力为对应4个车轮的4个高性能电机，最大总功率为1000kW ，峰值扭矩为1480Nm 。官方性能数据为百公里加速2.7s ， 0-200km/h加速7.1s ，最高车速313km/h 。这样的性能，令EP9在世界各大赛道刷新了数个圈速记录，当然很快又被日新月异的高性能新车给再度刷新。（真车图片均来自网络）

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简单聊完真车，轮到这次测评的主角1/18的EP9原厂模型了。留意过EP9模型的朋友都知道，蔚来的官方App上有可用9000积分兑换或者900软妹币购买的1/18 EP9原厂模型，也就是这次的主角，笔者在下文中称之为“新款” 。而某宝上也有售价600左右的1/18 EP9原厂模型在售，包括尾翼降下和升起两个版本，笔者在下文中称之为“老款” 。据说新老两款都是正规的原厂模型，只是老款之前只作为礼品送出，没有用于积分兑换或者售卖，至于某宝在售的老款是什么渠道获得，我们在此不深究。
那么这两款模型的表现有什么区别呢？笔者特意找来了一台尾翼降下版本的老款，和新款对比看看。
首先看看包装。新老两款都采用了硬纸礼盒方式的包装，新款包装整体的体积比老款的略大。老款在硬纸盒外加了纸套，纸套上方正中和新款一样印有蔚来的商标，两侧也均有车型标识和slogan 。整体感觉新款的包装更高大上一些。

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新款包装的底面，印有详细的产品信息和我们熟悉的“AlmostReal”商标，原来这是一款似真模型代工的原厂模型。而老款包装上则只有基本的产品信息，没有模型厂家商标，显得非常的“原厂” 。（老款包装盒忘了拍，大家可以自行某宝看图）

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打开包装盒可以看到，新款盒内的保护措施比较全面，基本可以避免暴力快递造成车模与底座分离或者车门脱离的情况。老款则仅用上盖压住底座的边缘，相对而言保护性差一些。

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拿出车模，新老两款均配备了底座和铭牌，底座都是高密度纤维板材质，只是底座表面的效果和铭牌上的内容不同。新款底座表面是仿碳纤维纹路的贴纸，老款则是仿黑色油漆，新款底座面积比老款略大。整体感觉，显然新款的底座也更高大上一些。