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动力方面 ， 与GL8陆上公务舱一样 ， GL8ES陆尊搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率174kW ， 峰值扭矩350Nm ， 匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ， 并配备别克全新的ETRS电子排挡 。 同时 ， 新车将启用新技术尾标 ， 以3位数字+字母的命名方式体现上汽通用的“双擎”战略 。

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总结
自1999年面世至今 ， 别克GL8一直以宽敞的空间 ， 舒适的体验 ， 豪华的享受等优势占据着MPV市场领头羊的位置 。
如今 ， 以GL8艾维亚、GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列构建的全新一代GL8家族矩阵 ， 将GL8车系推升至一个新的高度 ， 也将为中国消费者带来更优质的用车体验 。

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