刀马物语▲江湖从此再无“股神”?,巴菲特道歉


刀马物语▲江湖从此再无“股神”?,巴菲特道歉
文章图片
小刀马
洋洋洒洒五个多小时的伯克希尔·哈撒韦股东大会经历了什么其实并不太重要 , 重要的是“股神”巴菲特道歉了 , 这是很少见的 。 道歉是因为伯克希尔在今年的投资可以说“很失败” , 虽然仅仅才过了一个季度 , 但亏损几乎已经是“天量”了;在航空股方面的投资最终以巨亏 , 斩仓割肉出局为终结 。 这也算是及时止损的一次弥补吧 。
让巴菲特老爷子认错其实并不容易 , 要知道“股神”的光环已经戴了很多年 , 甚至每年的巴菲特“午餐”都能“竞标”出一个天价 , 很多人愿意花巨资和“股神”共进午餐 , 为的就是了解“股神”的一些投资理念和忠告 。 当然 , 后来的“午餐”商业气息太浓 , 炒作的嫌疑也越来越大 , 甚至有人就是为了“镀金” , 去博取一个眼球 , 或者广告效应 , 而愿意出一个大价钱 。
“股神”也总是创造着一个又一个的奇迹 , 让人们对于长线投资理念有了更深的认识 。 不过 , 据悉这次造成伯克希尔巨亏的航空股 , 皆是巴菲特亲自操刀的 , 但一场疫情彻底击碎了“股神”的梦想 。 没有了长线投资的愿望 , 是因为对航空业的未来并不看好 。 疫情之后的复苏或许是一个漫长的过程 , 即使航空业是一个非常重要的产业 , 但巴菲特还是毅然决然地做出了割肉全盘出局的操作 。
为此 , 不惜在股东大会上道歉 。 巴菲特表示投资航空公司上犯了错误 , 已亏本清仓了所有航空股 。 他还表示 , 这次危机和2008年没什么相似之处 , 4月份伯克希尔仅回购了自家公司4.26亿美元股票 , 但是同期卖出股票65.09亿美元 , 净卖出60亿美元股票!目前手持大量现金 , 因看不到任何有吸引力的机会而未做任何大规模的收购 。
之前 , 伯克希尔公布2020年一季度财报显示:由于3月美股巨幅波动 , 伯克希尔的业绩也受到波及 。 公司归属于股东的净亏损为497.46亿美元(约3500亿元人民币) 。 第一季度每股净亏损30653美元 。 投资亏损545.17亿美元 。 截至3月底 , 伯克希尔股票投资额1132.49亿美元 , 其中持有苹果公司股票638亿美元 , 美国银行202亿美元 , 可口可乐公司177亿美元 , 美国运通130亿美元 , 富国银行99亿美元 。
面对很多的不确定性 , 巴菲特建议投资者买标普500基金 。 面对疫情 , 要打持久战 。 巴菲特对航空、报纸、酒店、旅游、汽车业都不太看好 。 如今的伯克希尔坐拥1370亿美元的现金 , 都尚没有投资计划 。 而何种类型的公司将获得“股神”青睐也是市场关注的焦点 。 如今 , 巴菲特还没有看中的公司 , 理由是没有真正“可观”的赚钱能力能够吸引到他 。
当然 , 巴菲特对于美国经济还是长期看好的 。 尤其是如果利率降到负区间 , 投资者应该持有股票 , 或至少持有“债务以外的其他资产” 。 当然 , 目前无法合理地估计疫情影响的持续时间和程度 。 大流行带来的风险和不确定性 , 可能会影响未来的收入、现金流和财务状况 。 伯克希尔公司曾经这样预测 。
“股神”斩仓航空股出局 , 其实也从另一个侧面说明 , 在行业整体出现“颠覆性”的问题时 , 长线投资理念也是可以调整的 , 不能死抱着一棵大树 , 这样只会让自己越陷越深 , 这时候的长线是金也遭受了质疑 。 或者在一定时间区间内的被颠覆也是正常的 。 顺势而为才是最主要的 , 巴菲特清空航空股 , 其实就是顺势而为 , 因为疫情的影响 , 在未来相当长的时间内 , 或许都会对航空公司带来巨大的发展压力 。 复苏之路或将是漫漫长路 , 这恐怕也是巴菲特急于清空航空股的原因所在 。 逆潮流而动 , 需要付出极大的代价和勇气 , 即使那句名言 , 在别人恐惧时贪婪也已经成为“昨日黄花” , 因为此时的投资者已经恐惧 , 但伯克希尔也不敢再贪婪 。