#车先森#车长4米97才30万，懂它的人，连奔驰宝马都要放弃，车圈公认的好车前言：每一个价位区间的车型虽然很多

前言：每一个价位区间的车型虽然很多，但标杆级产品就那么几款，像在家轿市场，吉利帝豪，大众朗逸，丰田卡罗拉等车型是标杆，而在SUV市场，哈弗H6 ，大众途观，丰田汉兰达等是标杆，在豪华车市场，宝马3系，雷克萨斯ES ，奔驰S级等车型备受好评，而在越野车市场，哈弗H5 ，铃木吉姆尼，丰田陆地巡洋舰，奔驰G级等都是好车。

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而接下来要说的就是其中一款标杆级产品：雷克萨斯ES ，目前在二线豪华车中是销量最好的，这是雷克萨斯旗下的一款入门级豪华车，一共有8款车型在售，入门级的ES200价格不到30万，而顶配的ES300h价格已经近50万，相比于奥迪A4L ，宝马3系， ES的价格跨度更大，但是就市场受欢迎程度来说，走量的车型还是中低配。

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圈内公认的好车，车长4米97才30万，懂它的人，连奔驰宝马都要放弃！雷克萨斯ES ，作为30万级备受好评的豪华车，热度一度超过了德系的BBA 。基于丰田最新TNGA架构打造，前脸虽仍是大尺寸的家族式纺锤形前中网设计，但是相比于老款，面积更大而且这个更精致，特别是边框和两边的镀铬饰条，非常的具有豪华感，大灯的设计同样很犀利狭长，内置的是LED光源，总之整车的气势还是很足的。
【#车先森#车长4米97才30万，懂它的人，连奔驰宝马都要放弃，车圈公认的好车】

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雷克萨斯ES一直是进口销售，因此在品质上面要表现的更好，特别是在内饰上面，内饰用料很厚道，大量的软质材料和皮质包裹，给人的豪华感很强，超过了A4L了，设计感也是很强的，标配雷克萨斯的触控式RemoteTouch系统，配备8英寸的中控屏幕。 12.3英寸大屏只有顶配才有，中间一个扶手箱内部的储物空间也可以。

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在空间上， ES的长宽高分别为4980mm×1865mm×1445mm ，轴距达到了2870mm ，比老款增加了50mm ，并且由于设计，侧面所呈现的是优雅感，比A4L显得更长。当然后排的空间也是可以的，达到了这个级别的水准。最入门的车型就配备了10个喇叭的高级音响系统，顶配还有马克莱文森音响，可以带来更出色的效果。

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最后在动力上，雷克萨斯ES有2.0L自吸、2.5L自吸和2.5L+混动三种选择。其中，混动版最大功率为218匹，匹配E-CVT变速箱；而2.0L和2.5L燃油版则匹配8AT变速箱。特别是顶配的ES300h搭载由DynamicForce系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，燃油性非常的出色，而低配的2.0L版本动力就是满足日常使用。

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