顺风、逆风哪个对飞机飞行有利飞机起飞降落逆风还是顺风 _有利

起飞，下降，逆风还是顺风(顺风和逆风哪个对飞机飞更好)
对于民航飞机来说，飞行员对速度的关注贯穿于整个航线运行过程，飞行员对速度的控制也直接影响飞行安全，以及飞机的运行状态、有效性和经济性。

如果飞机以更大速度飞行，动员机的油耗会明显增加，航程会严重缩短，经济性很差。在此期间，如果巡航机动器以更大巡航推力运行，机体结构将承受更大的气动载荷，可靠性和使用寿命将受到影响，恶化飞机的安全性。所以，除非出现严重故障需要降落或者乘客生命有危险，飞机只有到达最近的机场紧急备降才有可能以更大速度飞行。一般情况下，民航客机不会使用更大速度，而是尽量以最经济的巡航速度飞行。所以巡航的时候一般都希望风好，坚持经济红豆更好的博客:飞行速度不变，油耗降低！
【顺风、逆风哪个对飞机飞行有利飞机起飞降落逆风还是顺风】与起飞过程类似，着陆过程也需要升力来保持稳定的下滑轨迹。逆风着陆在保持一定真空速度的同时降低了飞机的地速，从而缩短了着陆距离。飞机在起降过程中，必须坚持真空速度。飞机坚持真空速度时，沿跑道轴线的逆风可以降低地速，提高起降性能。因此，在起飞和降落过程中，飞行员喜欢逆风，以确保飞机和乘客的安全。
从上面可以看出，飞机在起降时只喜欢“逆风”，航线的飞行过程还是希望“顺风” 。顺风航行不仅可以更快地到达目的地，还可以节省燃料，享受更快的旅程。我们知道，飞行也喜欢“一路顺风” 。红豆博客应该更精确一点，就是“顺风起降，航线顺风，安全到达，快乐出行” 。

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