『历史每日揭秘』从两个方面分析ing特别程序的性价比！，宝马320li电刷ECU油耗变化今天的主角是320li

今天的主角是320li ，宝马3系的经典车型。 xDrive版本真的比普通版漂亮得多。虽然第二种动力只有270个扭矩，但宝马的扭矩是全轮的，与一些高值不同，这些扭矩在传递到车轮上时并没有那么高。今天，我们将从两个方面分析宝马320电子控制单元升级的特殊程序效果。

文章图片
一、刷ECU升级经济性
宝马320Li新车价格在30几万， 330Li价格是40几万，两款车型配置基本相同，因为出场调教的不同，导致价格相差甚远。而通过刷ecu升级， 320完全可以媲美330！

文章图片
宝马320和330截图
期间还有车主对刷完ECU车子油耗变化很关心，原车官方油耗是6.7 ，实际驾驶可以开到9点几的已经相当不错了。经过客户实测反馈，刷完ECU后60%油耗是没有变化的， 20%油耗增加， 10%油耗降低。

文章图片
为什么油耗反馈是不一样呢？经过调研，油耗没有变化的60%车主驾驶习惯没有变化，而油耗增加的20%的车主存在暴力驾驶， 10%的车主驾控感受更加随心。所以刷ecu后如果没有暴力驾驶，习惯好的话还能降低油耗！一年省下的钱也不少啦！

文章图片
二、刷ECU升级性能
这款宝马320Li装有一台184马力的直列4缸涡轮增压B48发动机，最大功率为135KW ，在搭配8速手自一体变速箱。

文章图片
刷ECU升级完成数据全面超越宝马330 ，低扭起步相当暴躁！

文章图片
ING特调一阶段
下面进行ECU特调，施工过程相对简单。

文章图片
根据电脑板协议确定升级方式，此款车型可以免拆OBD直读ECU行车电脑。

文章图片
利用专业设备，连接电脑读出原车ECU程序，打包发给国外的专家进行ECU特调。

文章图片
程序我们选择ING特调， ING程序是由德国VAG工程师提供， INGPERFORMANCE来自德国，成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG ，对德系车有丰富的ECU的调教经验。

文章图片
ING特调ECU程序写入中，对点火时间、油门响应等多个参数进行了重新调整。
很快程序调教完成，检测排除故障。进行路试！

文章图片
【『历史每日揭秘』从两个方面分析ing特别程序的性价比！，宝马320li电刷ECU油耗变化】路试：期间下过暴雨，路面有点湿滑，测试几经中断。还好最终的结果不负众望，起步提速一蹴而就，推背感强烈，化身黑武士！