养车宝典揭秘：早晚加油真的更划算吗？目前

目前，国内油价已经连续搁浅三次，稳稳地保持在“5元时代” ，虽然相比之前，油价是降了，但“省油”是老司机永恒不变的话题。
网上流传的“省油秘籍”很多，其中有一个看起来好像很有道理，就是“早晚加油最划算” ，那这到底是不是真的呢？下面我们一探究竟。

文章图片
【养车宝典揭秘：早晚加油真的更划算吗？】早晚加油真的最划算吗？
说到早晚加油最划算，就要说说“热胀冷缩” 。绝大部分物体，受热时会膨胀，遇冷时会收缩，这是大家都知道的原理。
而汽油也不例外，所以有些车主认为，加油站以“升”为单位来计算价格，在温度较低时，汽油体积相对较小，所以选择早晚去加油，花同样的钱就能加到更多的油，可以节省不少钱。

文章图片
实验证明，汽油在不同温度下，体积确实会发生变化。据了解，汽油的膨胀系数0.0012L/℃ ，也就是说：1升的汽油，油温每上升1℃ ，体积会膨胀0.0012升。如果以普通家用轿车50升的油箱为例，油温每上升1℃ ，体积会膨胀0.06升，油温每上升10℃ ，体积会膨胀0.6升。
于是，有人就会这么想：与早晚气温20℃相比，如果选择中午30℃的时候去加油，加满50升油箱的话，其中有0.6升是汽油“膨胀”来的， “实际”只加了49.4升，这里面就亏了0.6升的油钱。

文章图片
如果从物理学的角度来说，的确是这样的。
但是！！！加油站的设计建造者们都是专业的，早就考虑到了这个问题，为了应对油品热胀冷缩的情况，保障每一个车主用同样的钱加到相同量的油，已经提早做了缜密周到的“安排” 。

文章图片
首先，按照国家制定的安全规范，加油站的储油罐被要求必须埋入地下，至少0.5米以上，通常是2-3米，这样既安全，其中油品也极少会被外界影响。因此罐里的油基本恒温，不太会随中午、晚上而热胀冷缩。即使在炎热的夏天，温度变化也非常小。不会与外界气温同升同降。
其次，正规加油站都严格按照国家规范，采用玻璃钢化双层油罐，输油管线也采用特殊材料，热传导性很低，不会把地表温度带到地下，从而保证了油品恒温。

文章图片
第三，更重要的是，一般情况下，加油枪给车辆加油时，流速约为40L/分钟，油品从油罐进入油箱，只有短短1-2分钟时间，油温根本来不及变化，就已进入你油箱了，因此并不会因外界气温比油罐高而发生改变。
可能有的朋友觉得这样说还不够信服，那就看看最直观的数据吧，一般每座加油站里都安装有液位仪，通过它可以直观地看到罐内油品的温度，而且还是实时更新的，我们来比对一下。

文章图片

文章图片

文章图片
所以，发生热胀冷缩的情况微乎其微，即使在炎热的夏天，温度变化也不会明显，对于加油数量的影响，可以说忽略不计。
所以，车主朋友duck不必纠结一天当中什么时候加油最划算，如果赶在加油站的早晚高峰，还需要排队等候，那么，浪费时间不说，爱车启动，刹车再启动，反而浪费了更多的油呢！