#娱乐仰望新视角#李学用：价格战于我是“饮鸩止渴”( 三 ) 在近两年冒出来的品牌中

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在这个空间里，定力更加重要。面对激烈竞争下的价格战，李学用认为这是“饮鸩止渴” ，不能把经销商压得太狠了。 “所以我们这边基本上还在挺，我们整个的经销商拿到手的钱不会减少太多，要是让我们有钱，他们就少挣了。所以基本上我们稳定价格的手段是比较狠的。 ”
“你会发现，其实你的经销商有合理的利润收入才能稳定好市场，因为经销商的能力决定了你的效率。 ”去年，捷途在山东乳山、蓬莱两个县的销量都达到了100辆，而且市占率很高，就是最好的例子， “所以我觉得既要抗得住老板的压力，又要保持整个价格体系的稳定，不能干些饮鸩止渴的事。 ”
而采访人员出于市场的判断提出一点建议，就是车企必须做减法才能在未来生存下去。最重要的是，一定要压制自己的冲动。只有剔除浮躁，保持匠人精神，方能走得长远。
为什么这么说？采访人员认为目前大部分厂家可能都没认识到一个重要的问题，当初苹果为什么成功？苹果最成功的一点在于只做了一款机型，两种颜色，为什么这么干？其实，这要从供应链的角度来看，这样做减法的成本是最经济有利的，而且可以把品控管理做得更到位。
同理，车企不应该比品种有多少，而是要比精品。从捷途来说，把X70系列的换代做好，做到极致，关键是把用户的体验提上去。就像那句话所说， “太多的产品就等于没有产品。 ”而最终是谁聚焦谁就成功。现在需要的是彻底做减法，毕竟，企业的资源就那么多，不能再分散子弹。
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