#试驾开讲#长城汽车玩转营销助市场，2019年收入近千亿疾风知劲草

疾风知劲草，长城汽车日前发布了逆势增长的财报，面对低迷的车市依然取得了好业绩，彰显出自身的实力。不看不知道，一看吓一跳。长城汽车竟然连续4年卖了超百万辆的车，除了大家知道的好产品和品牌外，创新营销功不可没。
业绩飘红销量超百万，长城汽车卖车有方
据官方统计显示，得益于对技术创新的持续投入，长城汽车在2019年的车市寒冬中依然实现稳健发展，其全年营业总收入达到962.11亿元，净利润达到45.31亿元。

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从销量看，连续4年销量破百万辆，其中10万元以上车型销量占比超65% ，向高品质发展效果显著。其中， SUV产品连续10年蝉联中国SUV销量第一；平均售价超16万元的高端品牌WEY已经累计收获超33万用户的青睐，为未来进入欧洲、北美市场奠定基础；长城皮卡全球累计销量超160万辆，连续22年保持国内、出口销量双第一；欧拉R1则在A00级新能源细分市场销量增速明显。

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【#试驾开讲#长城汽车玩转营销助市场，2019年收入近千亿】如此高速的增长，长城汽车卖车有方的创新营销功不可没。
思维转变，创新营销助力品牌向上
面对不振的车市，车企转型已在所难免。而随着转型，企业之间的竞争将从产品，转向品牌的竞争，营销的价值因此更为凸显。长城汽车对此早有先见之明。
过去一年，长城汽车在营销层面从“产品思维”向“用户思维”转变，通过携手中国航天、打造智慧工厂马拉松IP、助力电影《中国机长》等一系列创新营销举措，与用户建立了真正的情感连接，助力长城汽车品牌提升。
例如WEY品牌与中国航天的合作，通过“火箭联合命名+技术双向赋能” ，长城汽车与中国航天强强联合，以向上领航之姿铸就了“科技长城”的坚实形象，进一步向外输出了长城汽车自主创新推动实业强国的企业形象，为品牌认知与市场影响的提升立下了汗马功劳。

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又如疫情期间，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌打通线上/线下购车通道，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾车/交车等服务，让用户在不接触密集人群、不接触未清洁消毒用车的情况下，通过线上直播、经纪人等不同的营销形式，即可深入了解车辆性能，享受高额购车优惠。这在增加销量的同时，提升了品牌认知和忠诚度。

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通过以上多种营销手段可以看出，长城汽车已经在创新营销中找到了自己的节奏，不断以多种多样的创新的营销方式，给予品牌立体感和纵深感，进而赋能品牌向上发展，业绩不断攀升。这样的长城汽车，未来一定会更好！