试驾开讲还是选错车了呢?,离合器踏板居然也能断?是这位车主运气不好
【试驾开讲还是选错车了呢?,离合器踏板居然也能断?是这位车主运气不好】轿车和SUV来说 , 若按轴距尺寸定级别 , 则同级别的SUV售价更高 , 因为本身成本也更高 , 受制于车身较大 , 若想达到和轿车相同的车身刚度和抗扭度 , 在车身高强钢用料方面就要投诉更高成本 。
对于消费者选车来说 , 轿车和SUV相比 , 当然轿车在性价比方面更有优势 , 尤其是对于10万价位内购车预算的消费者 , 笔者通常建议选择轿车 。
荣威i5是10万价位内家轿中的佼佼者之一 , 2020年前3个月 , 荣威i5累计销量19812辆 , 今年年初状况大家也都知道 , 这是一个相当不错的成绩了 。
目前其官网数据显示 , 2020款荣威i5领豪升级系列抢先支付价售价区间为5.69-8.09万元 , 价格方面算是相当有诚意了 。
荣威i5车长4601mm , 车宽1818mm , 车高1489mm , 轴距2680mm , 算得上一辆紧凑级家轿的水准 , 行李箱最大容积512L , 应付日常大多数家庭通勤代步装载还是没有任何问题的 。
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在动力系统方面 , 荣威i5官网未见过多介绍 , 配置表中显示搭载了一台1.5LDVVT高效能发动机 , 最大功率88kw , 最大扭矩150Nm , 日常家用代步出行 , 基于售价考虑也能凑合用了 。
在变速箱方面 , 荣威i5有3个5MT配置可选 , 自动版本也有3个配置可选 , 是一台CVT高能无极变速箱 。
对于10万价位内家庭用车来说 , 自然吸气发动机+CVT变速箱组合 , 求得是平顺舒适而稳定 , 而不是强悍的加速表现 。
在悬架系统方面 , 荣威i5采用了麦弗逊独立前悬和扭力梁后悬 , 这也是这个价位车辆常见的悬架形式 。
因为低廉的价格+合适的硬件+超高颜值 , 所以荣威i5热销 , 赢得很多消费者的青睐情理之中 , 日常直播聊车时有很多车友咨询荣威i5 , 关于这一点 , 其实荣威i5的老车主给出的建议更有说服力 , 若您刚好拥有荣威i5 , 欢迎分享用车体验 , 供各位意向车主做个参考哦 。
作为打算购买荣威i5 , 应该从哪些方面了解相关信息呢?不妨检索下相关车型的相关案例 , 看看相关案例中的内容自己是否能接受 , 然后酌情选定 。
笔者检索了荣威i5相关案例时 , 发现了一例让人笑喷的案例(这问题少见 , 所以请各位谅解) , 这里分享给大家做个参考 。
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这是一辆2019款1.5L手动4G互联朗豪版 , 案例中显示了4个问题如下:
1、七月初七 , 车子无法启动 , 拖车到4S店确认发电机故障 , 历时十多天 , 这个“情人节”的经历的确让人难忘 , 哈哈 , 这位车友还挺幽默;
2、修好取车 , 打算回家过中秋 , 离合器踏板断了 , 拖到4S店 , 历时又10来天 , 这个中秋节也很让人难忘;
3、发动机怠速抖动厉害了;
4、车主反馈了服务问题 , 保修更换备件 , 每个周二才能发货 。
汽车作为一款工业产品 , 出现故障在所难免 , 不过就笔者从事汽车维修经历中 , 见过离合器拉线断的 , 听说过油门踏板断(大家知道是哪款车吗?) , 听说过发动机支架断的(大家知道这又是哪款车吗?) , 可离合器踏板断 , 就一个转轴+钢板的踏板 , 还真想象不出来到底是断在哪儿了 , 不过这类型的问题都可以定性为“产品质量问题” 。
七夕和中秋都因为车辆故障耽误了 , 看来荣威i5的产品质量留给这位车友的印象足够深刻了 。
关于车友反馈的第4点 , 其实这是服务问题 , 简单来说 , 如果刚好周三一大早车辆发生故障 , 拖车到4S店检查确认需要更换备件 , 不好意思 , 您得等下周二才能发货 , 这里外里一耽误可不就得10多天嘛 。
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