日产奇骏|与奇骏同平台,颜值大改,新“欧蓝德”进店实拍,搭2.4自吸引擎


日产奇骏|与奇骏同平台,颜值大改,新“欧蓝德”进店实拍,搭2.4自吸引擎
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【日产奇骏|与奇骏同平台,颜值大改,新“欧蓝德”进店实拍,搭2.4自吸引擎】
日产奇骏|与奇骏同平台,颜值大改,新“欧蓝德”进店实拍,搭2.4自吸引擎
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日产奇骏|与奇骏同平台,颜值大改,新“欧蓝德”进店实拍,搭2.4自吸引擎

自从三菱与雷诺和日产完成战略合作后 , 新产品不断涌现 , 且在雷诺和日产的帮助下 , 所有的新产品都更具有生命力 。 就比如图中的这款车就是最好的例子 。 有消息称这款2020款的“三菱欧蓝德”将会在明年正式引入国内 , 新车将会与日产新奇骏同一平台 , 但不同的是这款车不会搭载新奇骏的三缸引擎 , 所以从这点上看 , 似乎这款车更像是奇骏的高阶版!
我们还是先回到这款车上 , 新车总算采用了全新的设计理念 , 阶梯状的前脸由横杠式格栅加上网状结构组成 , 单层的矩阵式LED大灯组完美的与车头贴合在一起 。 新车在前脸上还设计了一组类似于纺锤式造型的设计 , 从造型上看 , 更能将它的突兀感展现出来 。 两侧竖排的雾灯采用了三层造型 , 整个颜值的提升更是非常明显!
从侧面上看 , 这款欧蓝德依旧能展现出它的力量感 , 比如它的单腰线的结构以及棱角的加入 , 更是有别于常规的以往的任何形成 。 霸气和商务感也算是得到了完美的重叠 。 新车的轮毂也换成了刀锋式的造型!来到尾部 , 宽体式的后包围完美的展现出了它的霸气感!两侧的尾灯采用了细长的LED光源 , 后包围与尾箱也是相互平行!颜值上的改变更是堪称历史罕见 。
图中就是这款车的内饰结构 , 内部的中控布局非常大气 , 中控面板造型很有质感 , 按键阻尼适中 , 方向盘造型时尚 , 中控屏设计精致 , 挡把手感细腻 , 座椅宽大厚实 , 空间宽敞 , 实用性强!黑色的主色调加上橙色的点缀 , 时尚性和科技感也是得到了完美的结合 。 就连传统的排挡区域也都采用了阶梯状的结构 , 相比以往的产品绝对是质的提升!
全车的座椅也首次融入了日产大沙发的元素 , 无论是在视觉上还是在舒适上都堪称完美 。 即便是这款车与新奇骏同平台 , 它也未搭载1.5T的三缸涡轮增压发动机 。 而是采用了2.5L 4缸自然吸气发动机 , 传动系统匹配CVT无级变速箱 , 并搭载四驱系统 。 新车将会在2022年全面铺开 , 不知道它的亮相会给同级别带来怎样的冲击!