虽然车标低调 ， 品牌效应也不如BBA 。 但埃尔法在中国市场一直是供不应求 ， 一年里最多进口近千台来供给需求量庞大的中国市场；另一方面 ， 埃尔法的明星效应影响深远 ， 许多明星和富豪都会选择这台“保姆车” ， 理所当然的它就彰显了高端奢华的商务座驾形象 。 与其说埃尔法是一台“豪车” ， 不如说它是身份象征 ， 这也造就了埃尔法在国内一车难求、疯狂加价的局面 。 不管你如何看待它 ， 都不妨碍它作为有钱人的标配继续活跃在市场上 。
现代雅科仕（Equus）
指导价：67.70万-132.00万
雅科仕在国内现在已经停产了 ， 能见度几乎为零 。 但既然说到“隐形豪车” ， 低调的它值得拥有一个出场的机会 。 初看这车 ， 它给人感觉最多30万40万 ， 谁知道人家是百万级行政轿车 ， 在韩国也是总统座驾的存在 。
虽然外观平平 ， 但号称“韩国S级”的雅科仕在内饰方面都是韩国车中的顶尖水准 ， 看到尾标是“现代”别瞧不上 ， 旁边的“EQUUS”证明了车主的身份地位 ， 当年基本上和大众辉腾一个级别和概念 。
红旗HS7
指导价：34.98-45.98万元
作为共和国长子 ， 红旗LOGO已是身份的象征 ， 在国人心中其地位和豪华度都是毋容置疑的 。 通过这两年的革新 ， 红旗旗下新车型已经越来越年轻化 ， 颜值也上升了好几个档次 。 红旗HS7自上市以来 ， 讨论量丝毫不减 ， 高达46万的售价 ， 更是直逼奥迪Q5L的市场 ， 真·国产豪华“大佬车” 。
尺寸方面 ， 红旗HS7豪华型的车身三围与奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE比都算有过之而无不及 。 另外 ， 动力方面 ， 3.0T V6发动机 ， 最大马力337匹 ， 峰值扭矩445牛米 ， 也是和BBA达到同级水平 。
相对于BBA中大型SUV的顶配车型都基本在90万上下 ， HS7才买不到46万 ， 确实极具性价比 。 这样一台内外兼修的中大型豪华SUV ， 足够彰显你的身份了 。
总结
五款低调的“隐形豪车” ， 开出去既不失身份又不露富？你觉得如何？留言探讨下吧~

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