大众汽车▲什么车开出去既不失身份又不露富？这5款车你得好好看看大众途锐|SUV|辉昂|豪车|日系车|德系车

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【大众汽车▲什么车开出去既不失身份又不露富？这5款车你得好好看看】

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如今BBA什么的越来越便宜，门槛也越来越低，前几天我还做了个盘点，标题为：14.88万圆你BBA豪车梦，这5款BBA车型落地不到20万元，车型就包括奔驰A级、奥迪Q2L、宝马1系等等...（大家有兴趣可以点击过去看看）
所以啊，可以说这是在花大众的价格，买宝马的享受。但有些车却恰恰相反，花百万级宝马的价钱，买大众的车。今天我们来盘点几款低调的“隐形豪车” ，看你都知道多少台~
大众辉昂
指导价：34.00-63.90万
如果我开篇就来个大众辉腾，大家应该觉得没意思，这车虽挂着个大众标，但10年前高达250万的W12顶配版大多数人也早有耳闻，没啥好低调的了，况且现如今它也已经停产了。
但它的弟弟还在，就是辉昂了。辉昂也是台“带字母的大众” ，采用了和奥迪A6L相同平台，甚至被称之为换标“A6L” 。辉昂的整个外观偏商务， 5074mm的车长让它看上去更有大哥风范，气场完全不输A6L 。作为大众品牌家族中的旗舰车型，辉昂的做工和用料都比其他车型更好。动力方面起步搭载2.0T发动机，高配车型搭载3.0T发动机，虽然并不走量，但对于提升车型的价值感非常重要。
辉昂挺适合那些在政府机构上班，需要一台低调却实力不俗的车来稳固地位，既不抢领导风头开出去又能有一定的豪华感。当然毕竟都到这个价位了，前提是你能抵挡得住同价位“BBA”的诱惑。
大众途锐
指导价：56.98万-81.98万
相比于大众辉昂， SUV途锐在国内境况要更好，更受消费者宠幸。途锐定位大众顶级SUV ，对标车系可是宝马X5、奥迪Q7等豪华SUV ，价格也与这些豪华SUV处于同一水平。早期价格达到70-158万元，其6.0 W12顶级型是个完美的形象工程。现如今主打的3.0T也在70万以上。
退瑞采用的也是MLB EVO平台，同平台诞生的还有奥迪Q7/Q8、保时捷Cayenne、兰博基尼Urus、宾利添越等高端车型。有这几位“大哥”的背书， “基因”上优势满满。对比宝马X5、奥迪Q7等，其最大的核心在于越野能力，同样有四驱系统， BBA更偏向公路行驶，而大众途锐的4MOTION全时四驱系统和四轮转向系统有着出色的越野性能，兼顾城市驾驶和越野路况。
这个级别的豪华中大型SUV ，越野能力出色的没几个，途锐可谓抓住了痛点，毕竟对于金主来说，越野能力就像口袋里的钱，不一定用的上，但这东西必须有。
丰田埃尔法
指导价：77.20万-87.00万
别看它长得像台面包车，平平无奇的外观在国内可是一张象征“富贵”的入场券。为什么我说在国内？因为这车在日本起售价3354480日元（折合人民币大约在19.7万），顶配混动版售价为7358040日元（折合人民币43.4万）。可在国内就不同了， 77万起售，加价完百万以上才能拿到，而且经常要等车。吓人不？