投6万算算能月赚5万的充电宝生意六万毫安充电宝 _小知识

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探案 | 交钱！进场费50万！
共享充电宝行业里占绝对主流地位的直营模式可能要变天了：
近日，有多家媒体报道、转载了一个消息，说是网络上流传着一张共享充电宝品牌小电的“直营小分队转渠道政策”截图，显示小电要把直营业务转成加盟代理制。
小电的回应是重点城市直营，四五线城市发展渠道代理业务。
“巧”的是，在7月份，网络也流传美团共享充电宝负责人高程刚刚离职，同时美团共享充电宝正在抛弃自营点，天津、重庆、杭州、西安等33个自营城市已经转让给代理的消息。此时，距离美团正式启动共享充电宝业务，仅过了一年。
有读者就在后台问【商业街探案】：现在加盟共享充电宝能赚钱吗？他们纠结的地方在于，看上去这些大品牌已经把市场打下来了，加盟就是坐享其成，但担忧的也是这个：如果钱真那么好赚，大品牌干嘛把这个市场让出来，学雷锋做好事呢？
在暑期，探案联系了美团共享充电宝北京招商的相关人员，询问具体的招商加盟政策。对方发过来一份《美团充电宝合伙人项目书》，里面显示要成为美团充电宝的加盟商，不需要缴纳加盟费，也不用缴纳押金、保证金，只需要购买机器和充电宝。
机器目前分两种型号：美团TZ3充电机柜（8口仓位，1480元/台）和美团TZ4充电机柜（12口仓位，2380元/台）。招商表示，柜机是50个起投，目前TZ3充电机柜每台优惠300元，价格为1180元，每台柜机配5个充电宝，后期不够可以再补（单台充电宝价格为69元），那么按照这个要求计算，在北京投资美团充电宝的最低先期投入是1180*50=59000元。
至于加盟后的运营，美团并不统一收费标准，加盟商可以针对城市等级、商圈位置、消费水平、需求等自动制定价格。不过，目前充电宝市场比较成熟，所以收费标准基本是可以预估的，加盟商调整的空间并不大：
像餐厅交通枢纽这一类，客户租用时长一般在1-3小时左右，大众能够接受的价格在2元-4元/小时的区间，酒吧夜店KTV消费相对较高，共享充电宝的价格在4元-6元/小时的区间。
理想状态下，一般一个柜机的平均使用率在60%左右，我们就根据这几个条件，模拟绘制了一张加盟商收入表。

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如图，按照60%使用率算，单柜的月收入还是比较可观的，可以达到1350-2250元之间，50柜的月收入在6.75万元-11.25万元之间。
加盟商的利润等于收入减掉成本。而共享充电宝在布局后几乎不需要加盟商再投入运营成本，只是需要给美团、商户分润，据了解，这个比例一般是1:4.5:4.5，而50柜加盟商的月收益可达3.04-5.06万元左右。
理想状态下，初始的将近6万元投资可以在2个月左右回本，之后每个月就能躺赚3、5万元。
听上去是不是很美好？可比加盟餐饮动不动几十到数百万的投资，还特容易倒闭的场面强多了。但是别高兴的太早，不妨想想，真有这么容易赚钱，品牌方为啥要开放加盟只拿那10%的小头，而不是拿55%（10%+45%）的大头呢？
事实上，这笔生意并不好做。我们来逐条分析。
行业前景模糊，共享充电宝可能是下一个共享单车
一般公认2015年是共享充电宝发展的元年，发展到今天，市场竞争格局已经基本清晰和稳定了：行业前三是街电（2021年4月和搜电合并）、小电、怪兽。其中怪兽已经上市。同时，共享充电宝的行业集中度较高，比如有调研数据显示，2020年，从应收占比来看，排名前三的分别是怪兽充电、小电和街电，占比分别为35%、21%和16% 。

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正常来讲，当行业竞争格局稳定后，意味着头部企业话语权加大，生意开始进入收割期了，都会比较好做，但是在这个行业出现了一个怪现象：用户使用共享充电宝的价格越来越高，头部企业们的财报收入却越来越难看。
首先，相关资料显示，共享充电宝服务平均每笔订单的价格(不包括免费订单和人民币99元或以上的订单规模)自2017年至2020年逐年上升，分别为1.3元、2.3元、4.1元、5.3元，并预计于2025年达8.0元。
有调研显示，用户对于共享充电宝的满意度并不高，主要原因便是使用价格超出了消费者的心理预期，一些用户会倾向于出门自己带上快充充电器，这就严重影响了共享充电宝所谓的“刚需属性” 。

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